试驾改装轮胎 轮毂

今天中午，趁着天气晴好，赶紧把改装过的小三开了出去，试驾一下邓禄普 SP SPORT LM703 轮胎的感受。选择了不同的路面，砂石路、市区马路，高速公路，感觉胎噪明显减弱，抓地非常好。昨天几位老大还说我烧包，心里也觉得是否值得，但今天的路面体验，让我心里非常满足，和原胎比那享受可不是一点半点的，尤其是经过减速带时。我的升级方案是：16寸改装轮毂，205/50。希望给想改装的朋友们一点帮助。到今天把小三想改的都改完了，等着上牌照。明天洗完车去拍几张照片给大家看看。

图片:943.jpg

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 升级的16轮毂 好看么。 明天照全照 呵呵 rRL:]%POT  
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引用

引用第7楼肥皂于2012-04-02 18:01发表的  : 2J Wp5  
"AlR%:]24~  
哈哈 其實你把那字摳掉就好了吧 三菱的御用廠家確實比較沒有針對性的改裝件 可能是經營模式不同吧 不像無限 NISMO有那麼多開發商品   s]HJc
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问题到不是光是这个，可能个人原因也有吧。以前有个R35臭屁得很，据说直线加速从没数过保时捷CAYMANS，雪佛兰6.2科迈罗，林宝坚尼LP640等等。从没输过。结果一看，全是自动档的车。不知道他们到底是比技术还是比谁车好

两年的 坟 Li}5aK  
这个不耐用，还掉漆。转向不足会更明显。

引用

引用第6楼花天狂骨于2012-03-16 16:39发表的  : _ >OP  
是啊，一说GTR不需要问大家第一反应就是尼桑了。为什么三菱要用尼桑代表性的东西呢？难道三菱拉力艺这点能耐都没有。 (0$~T}lH  

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哈哈 其實你把那字摳掉就好了吧 三菱的御用廠家確實比較沒有針對性的改裝件 可能是經營模式不同吧 不像無限 NISMO有那麼多開發商品

是啊，一说GTR不需要问大家第一反应就是尼桑了。为什么三菱要用尼桑代表性的东西呢？难道三菱拉力艺这点能耐都没有。

呵呵， GTR~  

和我当初想的一样呢，我也打算换这款16寸的亚光黑轮毂，全新轮毂加轮胎1000，一套的话3600-3800可以搞定。要是把原装15/195补差价换的话，可以再便宜1000都吧。如果不是上面GTR这3个字太碍眼。让人心里感觉很不爽的话。我应该已经换了