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得利卡二挡难进

楼层直达
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版主binbin xdf‘ 石河子和各位高手


9月24日的帖:无论冷车热车,速度在20公里/小时时,从三挡退二挡要费好

大的力,二脚离合,加一脚空油比较好进去,多次去东南维修站,都说没问题,现

在已一万多公里了 .车型: 东南得利卡DN6492C8 发动机: 4G63。

9月29日有人说是同步器有问题,有人说是分离器有问题,我搞不清是什么问

题,只会开车.我的车是在长沙东南特约维修站检查的,曾经将变速箱拿下

打油,后换了变速箱油,后桥油,师傅说要不就要换进口变速箱,或者

6万公里以后就自然好了.我的车从开始到现在就有这毛病,当时师傅

说2000公里会好,后来又说5000公里,7000公里,现在

他们东南特约维修站有人在东南厂培训,我打电话给了培训的人,他说

过了国庆要我再到维修站来看看.

9月29日今天去维修站,一修理工将变速箱检查后通知我:变速箱有问题,需

要换一个,但暂时无货,到厂家去定,要七八天,总算发现了问题,我觉得东南维

修站还是能解决问题的

10月8日东南维修站通知我去换变速箱,换了以后故障依旧,师傅说就是

这样,没办法。请版主xdf‘石河子和各位高手看看,还有什么办法没有?

我们单位有2台得利卡DN6492C8 ,那台没这毛病,我手气不好档位难挂,市

内跑很吃力


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只看该作者 1楼 发表于: 2003-10-11
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级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2003-10-12
这个不太了解。前面有人说是压盘的问题,磨薄2mm就好了。
公司有一辆长安微面,也是5档退4档怎么也挂不进,好像卡住了一样。后来我发现稍微偏一点位置就能轻松挂进,也就是在挂不进的地方左右试试哪个地方能进,也许有效。这种问题就是变速箱齿轮位置偏离不精确造成的。国产变速箱的质量太不稳定。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 3楼 发表于: 2003-10-12
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级别: 金龙长老
只看该作者 4楼 发表于: 2003-10-12
对,石兄所得对!是压盘的问题!升东南的维修师傅也是这么说的!不但DLK,连FLK也是这样!

具体调整一下看行不行,不行的话,没有办法,只好换了。。。。。。。。。。
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2003-10-24
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级别: 荣誉会员
只看该作者 6楼 发表于: 2003-10-24
引用
以下是引用石河子在2003-10-11 16:09:15的发言:
这个不太了解。前面有人说是压盘的问题,磨薄2mm就好了。
公司有一辆长安微面,也是5档退4档怎么也挂不进,好像卡住了一样。后来我发现稍微偏一点位置就能轻松挂进,也就是在挂不进的地方左右试试哪个地方能进,也许有效。这种问题就是变速箱齿轮位置偏离不精确造成的。国产变速箱的质量太不稳定。


很多时是离合器油泵渗漏引起
没有足够压力使离合片分离

检查方法
冷车不着车
踩离合换檔
3~5分钟出现换檔困难
以后檔最明显

主要是因国产离合汞油封质量问题
常见

换上一个不渗漏的即可
http://www.smartdiy.net
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