和我家翼神的正式相亲！

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引用楼主luo280于2009-12-21 14:34发表的 和我家翼神的正式相亲！ : bP,_H  
准备了些彩礼，4只鞋！ !HP/`R  
原装LANCER EX上轮毂，背面的参数如有同学感兴趣，再详细上传照片

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引用第57楼luo280于2010-01-13 16:59发表的  :  >9klh-f  
l%IOdco#  
这个应该不会太多吧，四年多前同样的做法给菱帅换了横滨的195/55/R15，比原厂轮胎的胎面也是宽个1cm，实际油耗变化却几乎可以忽略的，那胎也和我翼神的倍耐力胎一样，是单导向的，我觉得这样可能性能更好更省油，不知道是不是错觉

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引用第55楼luo280于2010-01-13 16:53发表的  : tItX y  
Ixb=L(V  
呵呵，这是安慰自己的一句话... = s>T;|  
原车轮毂+轮胎直接卖给轮胎店了，才抵了￥2200 %`>nS@1zp  
照片里有，那新轱辘可是刚从库里开出来，里程表显示8公里的几乎不能算的“落地胎”啊！（请注意我用了好几个定语）

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引用第52楼luo280于2010-01-13 16:40发表的  : 4l!@=qwn  
VtzI9CD  
我只知道轮胎扁平一些侧壁高度小，转弯时轮胎侧壁的形变小，行驶稳定。不过因为侧壁变矮，轮胎吸震能力下降，舒适性会降低 "S&@F/  
至于说被扎，我理解轮胎接触地面的宽度增加，可能概率稍大一些吧 v~T7`   
请各位同学指点

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引用第51楼luo280于2010-01-13 16:34发表的  : -S; &Q'Mt  
PM~*|(fA  
￥2000左右 t*+! n.p  
就在换胎这天，那伙计告诉我它刚好能找到这个规格的普利司通的，16XX能拿下，不过晚了，因为我已经付过款了...