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适合君阁换用的重载轮胎:优科豪马(横滨)RY818

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— 本帖被 石河子 设置为精华(2009-11-30) —
RY818首页 > 乘用车轮胎 > 轻卡轮胎 > RY818 <u->hT  
KC}B\~ +  
n[ba  
产品性能参数 技术优势 8 eh C^Cg  
!u7WCw.Dm  
N>]u;HjH  
J+.t \R  
15 70 215/70R15C 109R 220 680 6.5 5.5~7 &VQwuO  
70 205/70R15C 8PR 106/104R 211 666 6 5.5~6.5 } * BY!5  
70 195/70R15C 8PR 104/102R 203 655 6 5~6.5 9I pjY~or  
D.\p7 NJ  
14 0 185R14C 8PR 102/100R 188 652 5.5 5~6 `qr[0wM  
O(!wDnhc  
13 0 155R13 8PR 90/89P 158 577 4.5 4~5 #X|'RL($  
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  产品性能参数   技术优势 PUucYc  
胎面花纹设计 wUl}x)xo  
在湿地情形下,更佳的排水性能、更强大的抓地力和制动力。更稳定的操控性能,增加行驶里程。
性能示意图 [N H[n#  
-RY818 aS62S9nwX  
-Y356(100)旧花纹
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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只看该作者 31楼 发表于: 2014-05-04
希望到我换轮胎的时候它还没有停产。
级别: 白龙长老
只看该作者 30楼 发表于: 2014-05-03
一直想,
带着老婆和孩子;
开着壮实的擎天阁;
跑遍CHINA"的新西兰!
级别: 总版主
只看该作者 29楼 发表于: 2013-10-20
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-10-20
AT771是全路况轮胎,国内的一般路况都适合(胎压:2.8/后,2.5/前)。我的2010款君阁已逾三年整,现11.6万公里,于4万公里时换装的AT771,经过川藏线、新藏线等洗礼,至今总共补胎没超过十次,估计还能跑2万公里左右。
级别: 总版主
只看该作者 27楼 发表于: 2013-10-20
AT771是越野胎,说实话越野胎走公路不太适合,油耗会大一点,干地抓地力不如轿车胎。 f[}|rf  
而这款负荷指数是96,最大载重与轿车胎是一样的, 最大胎压应该也一致。舒适度应该会比轻卡胎好。 [+gzdLad  
而RY818单轮最大载重比轿车胎越野胎高出240KG, 最大胎压高出1.5KG, 排除扎破的因素,可以最大程度避免爆胎的危险。跑西藏的话,甚至一路都不用调低胎压,夏季跑高速, 也不用担心热爆。 Mz\yPT;Y  
f~*K {7  
以前开菱帅,原厂正新胎2年后胎面都是细小裂纹。而现在用的这个,4年了除了正常磨损,没有任何裂纹现象,这是材料的不同。·
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-10-20
回 25楼(wqh0302) 的帖子
玛吉斯AT771与君阁原厂轮胎品牌及各参数基本一致,比横滨818舒适,比邓禄普、普利司通、佳通、韩泰等品牌更耐用。
级别: 进取会员
只看该作者 25楼 发表于: 2013-10-20
品牌: MAXXIS/玛吉斯    型号: AT771    轮胎规格: 205/70R15   速度级别: T-Travel   负荷指数: 96    轮辋直径: 15英寸     适合车型: 本田CR-V 江淮瑞风 铃木吉姆尼 三菱君阁    胎面宽度: 205 P@? '@.e  
        一款全地形使用的越野胎,AT771特殊花纹块及凹槽设计,增强行驶稳定性及驾乘舒适性,并有效降低噪音具有野性的胎面花纹设计,提供杰出的道路牵引力及抓地性锯齿状胎肩花纹设计,提高干湿地路面上的操控性及牵引力四条纵向花纹沟设计,排水性佳,湿地性能卓越。宽胎面、白线字、外观抢眼新颖,具攻击性。 gJv^v`X  
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