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小V的三档有些模糊

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小V刚走近千公里,其它目前感觉尚好,就是三档感觉有些肉,且和四档比较模糊,甚至四档的加速性比三档的还好,不知是何原因?我的是旗舰版的,当时买车时就想着加速时动能能来得直接些,所以没选风采版.请专家解说下.
级别: 进取会员
只看该作者 9楼 发表于: 2009-11-10
是什么变速箱啊 现在新的旗舰是不是都从4G改4A的机头了?
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-11-02
引用
引用第6楼vv车于2009-11-02 14:52发表的  : 6@TU9AZS `  
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版主用得猛。说明书不是说前500公里转速控制在1800以内,500以后3000以内转速控制在2000转以内?提车后按说明书的怕积碳,快了,毕竟好好磨合也很重要,还真有点左右不是,现在基本控制在2000—2500转之间,不知是否合适?
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磨合期2500转换档,  磨合后2500转以上换档, 要力气就应该4000转以上。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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只看该作者 7楼 发表于: 2009-11-02
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-11-02
引用
引用第5楼与狼共舞于2009-11-02 14:04发表的  : g7<u eF  
我的车现在3000+公里,已做了首保。 SW*Y u{  
提车后1档基本是2500转后才升档,有时上到4000多,其他档也差不多是这规律。3档以下真没感觉到“肉”,4、5档倒感觉到了。
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版主用得猛。说明书不是说前500公里转速控制在1800以内,500以后3000以内转速控制在2000转以内?提车后按说明书的怕积碳,快了,毕竟好好磨合也很重要,还真有点左右不是,现在基本控制在2000—2500转之间,不知是否合适?
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只看该作者 5楼 发表于: 2009-11-02
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级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2009-11-02
谢谢总版。磨合期就先熬着慢慢开,等过了磨合后,再放开使使看。
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-11-02
2000多转时发动机还没啥力气,当然无法很快提速。 <=">2W P{  
你要加速快,2档就要3000转以上升档,如果4000-5000转升档,看看慢不慢? 这个车2-3档才是加速最有力的,你觉得无力是因为转速太低输出功率不足。
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