快五万公里了,刚换了刹车片

感觉刹车变软了,制动不如以前了.这正常吗? )FLp
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plq\D.C  
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还检查了正时皮带,没有老化的现象,呵呵,出厂已经六年的车了.原厂件的质量还真是不错.

我的十一万公里了还没换过，估计能开二十万。

引用

引用第8楼towmb于2009-10-23 14:19发表的  : mv9k_7<  
5万公里就要换刹车片了吗？

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TS0x8,'$q  
4S店4万公里就让我换了,没理他们, Da_8Q(XFe  
今天拆一下来一看,已经差不多是原始厚度的1/5了,2毫米都不到了, d&S4`\g?
8  
+$]eA'Bh@  
我想原因有二:1,自动档, 2,几乎全在市区开,走走停停的. zqEMR>px  
) V}q7\G~  
今天换完刹车片到现在开了30公里了,感觉刹车是在磨合,效果回升得很快,现在已经适应了新刹车片.

看你怎么开法 z2! NBOv  
1万就完蛋的也有 `ZV;Le'
 
20万不用换的也有

5万公里就要换刹车片了吗？

在网上找到答案了,呵呵.贴在这里从大家参考. |'Ksy{lA  
~J|B  
最近新换了刹车片，但是感觉没有以前好用，不知道是什么原因？ $1bzsB|^  
SG-Xgr@  
　　操作建议：换上新的刹车片后，刹车片与刹车盘的接触面比较平，而刹车盘上的接触面是非常不平的，这时就会出现类似于“一块肥皂放在洗衣板上”的现象。它们之间的接触面积非常小，而且在踩刹车时，刹车片的变形非常大，就好像是用大力压肥皂，由于洗衣板的棱儿非常硬，使肥皂的接触面产生变形。直接的现象会是：踩刹车时踏板低、软，明显地感觉制动力不够。其实，刹车片在使用一段时间后会出现必然的磨损。刹车盘与刹车片之间的接触面会出现很多的沟槽，或是因为过热产生的硬点，形成刹车盘接触面上的沟谷与片的沟峰密切接触，同时刹车片接触面上的沟谷与盘的沟峰密切接触。此时，两者的接触面积一直保持最大，也就说明此时的刹车力保持在最大，符合原厂的设计要求。如果想尽快进行刹车片与刹车盘的磨合，建议在每次换片时，更换或是光磨一下刹车盘。

今天还换了火花塞,NGK的,上海厂生产的,没感觉到新老火花塞有什么变化.