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聊聊4g15T和6a12

楼层直达
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-10-16
引用
引用第7楼--科仔--于2009-10-16 11:34发表的  : =x4a~=HX  
2500CC V6 低压缩比NA机型,快走18升油不算夸张,6A13更夸张快走下可以轻松突破22升。 @WJf)  
cE 2Rr  
我是很不明白,很多人都说涡轮机保养贵,我倒是想知道涡轮机为什么保养会贵?贵在哪里?
No~ 6s.H  
因为经常爆缸,所以贵哦..............

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2009-10-16
不懂,不是说我涡轮有寿命问题么? 1VPN#Q!  
可能我想问的是6a10吧,原厂200匹的那个
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2009-10-16
引用
引用第7楼--科仔--于2009-10-16 11:34发表的  : ^Pp FI  
2500CC V6 低压缩比NA机型,快走18升油不算夸张,6A13更夸张快走下可以轻松突破22升。 |/Z)?  
5(Oc"0''H  
我是很不明白,很多人都说涡轮机保养贵,我倒是想知道涡轮机为什么保养会贵?贵在哪里?
ZeV)/g,w  
T667&@  
烧废火花塞 机油衰退加快 机器寿命缩短 好像GTI7万公里要甩个涡轮 一个卖尚酷的说的 但我觉得是忽悠 大众的涡轮很皮实
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2009-10-16
15t ^(q .f=I!a  
改菱帅上要多钱呢? z};|.N}  
级别: 论坛版主
只看该作者 12楼 发表于: 2009-10-16
引用
引用第11楼512k于2009-10-16 13:08发表的  : e!JC5Al7  
15t S, %BhQ[  
改菱帅上要多钱呢? /WWD;keP5  
$X%'je  
3 2MdDa  
15t实际一些 使用成本也低
级别: 白银长老
只看该作者 13楼 发表于: 2009-10-17
6A12是2000ccNA的啦...6A13才是2500cc Turbo的...  wX5q=I  
KIi:5Y  
建意换4G15T吧, 相对简单, 性能提升也还有一定空间...
级别: 钻石长老
只看该作者 14楼 发表于: 2009-10-17
6缸的能塞进菱帅发动机仓里?
级别: 青铜长老
只看该作者 15楼 发表于: 2009-10-17
还没看到过有菱帅或蓝瑟装的?这个需要研究下
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