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关于切短原厂弹簧，请hxf车友进

 楼层直达
terrychao
级别: 青铜长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2009-10-04
现改了原厂的避震蕊+STD短弹簧，虽然整车身降低了不小，但感觉好硬，非之唔舒服。 oe^I  
现在想把原厂的弹簧切短，应该切短多小或切短几多圈，前面才有3指呢！ GC-5X`Sq  
切短之后，硬度是不是跟STD短弹簧一样呢，还是比STD短弹簧舒适点呢？ RbB.q p  
请hxf车友或已经改的DNCC车友，教一教我！说说你们的感受 {p2!|A&a  
科兄，你见过这样改吗，请说说你的意见！
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广州ん[小超]
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鞋佬
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2009-10-04
我觉得会越改越5舒服~
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hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-10-04
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-10-04
要舒服?    _[3D  
那就别改了
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-10-04
个人感觉：截短的原车弹簧舒适性没有打折扣． 我个人喜欢ＤＩＹ，我不建议车友们向我这样改装，任何东西都有利弊．我只想尝试和摸索，其它的见仁见智了
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jiewen
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-10-05
切短了比STD好``比原装差``` wzaV;ac4K  
但是遇到深点的坑的时候```轮会碰到甚至撞坏叶子板```
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hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-10-05
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引用第5楼jiewen于2009-10-05 01:38发表的  : 3az&<P qb  
切短了比STD好``比原装差``` [ $n_6  
但是遇到深点的坑的时候```轮会碰到甚至撞坏叶子板```
0h\smqm  
截短是有标准的，我的原车弹簧只截了一圈再加热压平．高度３指，我用外径是６１５的轮胎，偏置３５的轮毂至今也为碰过翼子板．只是打死方向会稍微磨到轮拱内的胶内衬．
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