江湖救急贴！！卡卡怪病

感谢大家的帮助 AW6"1(D  
可是我的机油泵是大修时一起换的新的啊，并且就是最近才出现这样的情况的。 ?Dr_WFN jO  
大修前，也就是换机油泵前，出现过同样类似的情况，大修完后，就没有这个情况了，最近又出现了。难道机油泵这么不经用？ ML)5nJD  
马克帮助我把意思表达的更清楚：“楼主描述的情况，我的理解是： ,'ndQ{\9   u A=x~-I  
O#k?c }   k~|
5TO  
1。没踩油门的时候，怠速800转，机油灯闪； ~xHr/:   3<:m;F*#  
s';jk(i3   {i!@C(M3  
2。空档滑行，这时候，一般来说，发动机也应该只有800到1000转，机油灯闪； u\Xi]pZ@X]   sD F5  
KUly"B   ~a RK=i$F  
3。空档加油，转速>800转，灯不亮； mBnC]$<R   /OaW4 b$Tz  
xy|;WB   dh.vZ0v=7  
4。带档滑行，基本上发动机转速也是大于800转，灯不亮。 x^C,xP[#Y;   NZh\{!  
4uTYuaCNs   S~+er{,ht4  
可以归纳为当发动机转速大于怠速时，机油灯就不闪，我认为是机油在低转速的时候压力不足。” 0zCmU)ng  
郁闷啊，到底该怎么办？怎么检查？

还有个重要情况给大家汇报：车子从冷车启动，要跑个20公里左右，特别是100KM/H时速跑一会儿，机油灯才出现上述情况，并不是一上来就这样。 :ziV3jRM  
请专家们继续会诊啊！！

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引用

引用第12楼marker于2009-10-02 13:04发表的  : ^FNvVbK|`  
其实，既然你是在南菱做的大修，可以回去让他们搞的啊。 '>dsROB->  
sLiKcR8^  
南菱这样规模的公司，应该会有保修里程的。 v+XB$j^H  
l)y$c}U  
但要谨慎的处理，修什么都要白纸黑字的说明原因，免得被拿来当白老鼠，换完一样又一样。

f#~X4@DH`  
郁闷啊！主要是我的车现在在老家用，离广州南菱快2000公里，当初说保修20000公里，可是现在太遥远啊。 tbz?th\#  
如果这个问题不理它，会有什么后果？

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我的建议是检查机油的量(我的卡卡是整整一桶),如果没问题就检查感应塞 也许是车老了有些地方接触不好，先从简单考虑吧 经常看一下温度 不高就开一段时间再说，可能会自己消除了