关于轻量化飞轮

更换发动机的轻量化飞轮的利弊是什么呀？ |Uk" {  

引用

引用第7楼qqdepajero于2009-09-04 15:23发表的  : "=`~iXT{e  
我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 anitqy#E  
是科版以前写的 >\-3P$  
接下来要弄的是 `w(sXkeaI  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 9M19UP&  
火花塞是再下一步 \c' %4Ao  
.......

012:BZR  
科是个狂放不羁的人 你不能咬他的文 嚼他的字 要意会....

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 $P$OWp?b  
是科版以前写的 PM{kiz^  
接下来要弄的是 .M04n\  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 c}Qj
KJ-c  
火花塞是再下一步 YDP<  
之前科版也提到过轻飞轮是有用的 bEbnZ<kz*  
就是不知道具体效果如何
/_v@YB!
0  
其实我也只是想让日常用车更加顺畅一些 K nKV+:"  
不追求极端的改装

不要崇拜飞轮.那只是个传说.

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : Vn:BasS%  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 )`Zj:^bz9  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

. 3$cIm+  
hXxgK i%  
顶下科版    拒绝忽悠改装  开展透明消费

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : M%U1?^
j8  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 M5C%(sQ$  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

ees^
j4  
x/)o'#d$|l  
呵呵，似乎有点高深了，等小弟慢慢探索其中的乐趣吧 3-%F)@n  
谢谢科版哦 5GHW~q!Zo\  
终于在Q上加我为好友了