关于轻量化飞轮

更换发动机的轻量化飞轮的利弊是什么呀？ Q-BciBh$  

引用

引用第7楼qqdepajero于2009-09-04 15:23发表的  : +R@5e+auQ.  
我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 +|Z1U$0g  
是科版以前写的 2s_shY<=}L  
接下来要弄的是 RbKAB8  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 4vq,W_n.hQ  
火花塞是再下一步 _IBIx\F  
.......

o_ka'|  
科是个狂放不羁的人 你不能咬他的文 嚼他的字 要意会....

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 7d^ ~.F  
是科版以前写的 `>&K=C?  
接下来要弄的是 NwN3T]W  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 EE-wi@  
火花塞是再下一步 %c@PTpAM  
之前科版也提到过轻飞轮是有用的 LkWY6 ?$U  
就是不知道具体效果如何 < cxe   
其实我也只是想让日常用车更加顺畅一些 @hwNM#>`  
不追求极端的改装

不要崇拜飞轮.那只是个传说.

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : %i8>w:@NW  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 
p &>A5  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

. ShJK&70O  
oL'1Gm@X?  
顶下科版    拒绝忽悠改装  开展透明消费

引用

引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : ?-e7e%  
快与不快的关键不在于飞轮，而在于意念。 P{?;T5ap6  
稳与不稳的关键也不在于飞轮，也在于意念

^w.]Hd2  
h\(B#S N  
呵呵，似乎有点高深了，等小弟慢慢探索其中的乐趣吧 E, GN|l  
谢谢科版哦 %)?`{O~ h  
终于在Q上加我为好友了