车子65000了，要不要换正时皮带？

上次去保养，4S跟我说车子65000了，应该要换正时皮带了。 6,c,i;
J_  
坛子里的同志都说7W左右换就可以，是不是这样？问了一下连换水泵850元，贵不贵呀？ [J*)r8ys  
换正时皮带还要抬发动机吗？ p 3_Q  
谢谢！

别换,断了才换

石版讲述的简明透彻.

差不多该换了.,别因小失大.

姥姥的，我那天去保养，4.5万公里，顺便问了换正轮皮带的事情，结果东南4S源流店（北五环），要我一千多，就换个轮还有2条皮带，黑

谢谢楼上各位，以及石版！

引用

引用第8楼石河子于2009-08-24 22:33发表的  : 7$Pf  
关于更换里程 4gn|zSe>^  
其实也没有那么绝对的 '2m"ocaf  
有人12万才换一点事没有 ^2"w5F  
有人确实5万就断了 BqDOo(%1)  
这是有原因的 phy:G
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.......

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~ Kin  
嘿！好！鼓掌！ sh}eKwh  
应该给这回复设精

关于更换里程 YC0FXNV  
其实也没有那么绝对的 2KC~;5  
有人12万才换一点事没有 Gp/yr  
有人确实5万就断了 L)o7~M  
这是有原因的 *XK9-%3  
为什么呢？ v @0lTl_  
zOpl #%"  
各位想一想 l
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车子怠速不动的时候 *=1;HN3  
里程表不动而发动机还在转吧？ 皮带、张紧轮、水泵还在继续工作吧？ 3,bA&c3  
这就得了 &+-Z XN  
如在拥挤城市 p3:x\P<|  
怠速不动的时间与行车时间相等 e| (jv<~r  
那你里程表开了5万公里，发动机却已经运转了10万公里！对不对？ g*ES[JJH&  
所以你以为不到7万皮带还很好，其实早已经岌岌可危了！
Mk= tS+  
但是如果你天天跑长途的 UuAn`oYhV  
行车时间与怠速停车时间9：1，跑10万公里才等于城市里跑5万公里的磨损量，那他12万才换皮带也没有很大危险。 Mq42^m:qe  
希望各位一点就明白 0F`@/C1y55  
不要死看着里程表 b0x9}  
要考虑到自己的实际行车情况来决定保养里程 1]fqt[*)  
换机油里程也是一样。