改装快排

首先要明谢DNCC惠州瑟友（威哥），是他送的快排 g*]/HS>e<G  
安装过程，其实都很简单，改装快排目的是为了减小排挡间隙,就是缩短手入档时的行程，當距离拉近排档速度也变快了'使瞬间进挡更快地完成换挡动作。 mi]bS  
装完之后，马上开车试试，感觉难受啊   因为档位很重，每次进档都要用力，特别是2.3.4档，虽然进档行程是缩短，转档快了，开起来爽很多，但是进档要很用力，在市区开了两个小时车，手也发抖了。 3[F9qDAy  
今天下班，我就去把原厂的切短，按照快排棍来改，试试看，大家等我交作业吧！ kH'zTO1  
最后加个提意：强烈要求论坛版主们，研究一个DNCC车友会的车标贴纸出来。期待、期待！ dtx3;d<NsJ  
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引用

引用第8楼chinchou于2009-08-19 21:40发表的  : L}_VT J  
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听胡版的吧 别自找苦吃了 你破坏原车任何东西都会后悔 因为原车的是最好的

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我觉得菱帅来说 高压线 就不是原厂最好的

引用

引用第12楼chinchou于2009-08-20 20:59发表的  : N1y,~Z  
先弄个臂力器连半年再剪短 没问题了

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先弄个臂力器连半年再剪短 没问题了

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

   LS的换挡本来就费力再用快排岂不

引用

引用第6楼胡作非于2009-08-19 20:34发表的  : iGLYM-  
曾经有个人切短了原厂档杆，代价是后来自己又买了一条装回去

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听胡版的吧 别自找苦吃了 你破坏原车任何东西都会后悔 因为原车的是最好的