以运动的名义--小评东南V3菱悦 风采VS旗舰 F3' X
?f`-&c;
V3菱悦，一台源自三菱旗下传奇小车，6代半LANCER的衍生车型，悬挂国内与三菱汽车有正式合作关系的福建东南汽车品牌商标，是一款国产自主品牌的入门级家庭轿车 D.6dPzu `
F%d"gF0qu
V3的前辈并不是真正的LANCER，而是同样来自东南汽车的产品—东南菱帅，V3也是接替菱帅征战国内自主品牌入门家轿的后续产品 kk'w@Sn.(
2>k)=hl:
相信很多朋友选择V3，也源自东南菱帅这款车一脉相承的良好口碑，但菱帅毕竟廉颇老矣，如今东南汽车终于正式推出菱帅的替代车型，V3菱悦，并且装备更加先进的三菱4G15mivec引擎，三菱的MIVEC技术，是和本田的VTEC,丰田的VVT-I齐名的引擎正时气门开度以及凸轮轴扬程控制技术，使得整备MIVEC技术的引擎拥有更加充沛的低扭已经更佳的高转性能，以及更加节约的燃油表现 u&XkbPZ%4c
8$ k XC+
V3正式推出没有多久，就传出东安三菱4G15M产能不足，导致V3产能急剧下降，导致全国一片缺车之声，在短暂的阵痛之后，东南汽车迅速引进性能更加出色，技术含量更加先进的来自沈飞三菱的4A91MIVEC引擎 &2=KQ\HO
对比4A91M与4G15M,参数上4A91基本完全胜出,加之全铝合金本体带来更轻的整体质量,已经短冲引擎的升功率优势 Zw][c7%
m2CWQ [u
经由非官方渠道得知,V3车型将采用4A91作为V3高端车型装备,4G15M将继续在V3车型的低端系列中装备 L
?27q
p_qm}zp
并且，将在2009-8-20正式发布装备4A91MIVEC引擎的V3新车款—风采版 VNrO(j DUv
L> Oy7w)Y
看起来,一切都是那么的和谐,那么的美好 M_!u@\
";_K x={
但是!!! r2SJp
@f
cK|rrwa0
2009-8-18,下午16时，我应约来到位于宁南大道50号的南京苏舜福菱东南汽车4S ,T F<y#wed
一台蓝色的装备4A91M引擎的风采版，一台黑色装备4G15M的V3旗舰 {5QosC+o6Q
M8^.19q ;
它们在等着我，安静的等着我！
09
那么，打开车门，调好座椅，拧开点火开关，伴随着马达清脆的启动，两台沉寂的三菱MIVEC引擎依次被我唤醒 3D
9N: c
