一些车主可能会因为一些特殊的原因,使自己的爱车闲置一段时间。不过,车闲人可不能闲。长期停驶的车辆,会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏,以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响,车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况。 DU0zez	I9  
 x[FJgI'r  
 a@_4PWzF:  
    1、防止金属生锈锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。 i?p$H0bn  
 
R5N%e%[  
 [`ebM,W  
    2、防止橡胶制品的老化变质汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者为形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。像胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而氧化,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。为防止橡胶制品地老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。  w#ZoZZ wh  
 W,K;6TZhh  
 Cz9xZA{[M  
3、防止棉麻制品的霉烂及地毯等,都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。 [zH:1Zhl&  
 
6gL#C&  
 1D7nkAy  
    4、防止汽油的抗爆性能降低汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。 B?OFe'*  
 (j%~u&+-  
 Rm2yPuOU}A  
    5、经常检查发动机的工作状况每月至少起动发动机一次,怠速运转4-5min,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。另外,还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。  dhC$W!N7!  
 ^NLmgwQ  
 KsddA   
<b>汽车停驶多久有危害    停驶需做特别养护<BR><BR></b>汽车停驶多久有危害  .7O*pJ2(H  
 !zBhbmlKt  
 =-tw5],
L  
 /pm]BC  
 lVd^
^T*fh  
 zy?.u.4L  
  汽车究竟停驶多久对汽车的寿命有损害呢?对此,国内外看法不一。美国人认为汽车一周内不用就称为“停驶车”。我国一般有两种说法,一种是15天不用称为“停驶车”;另一种是3个月不用才称为“停驶车”。阚有波认为,汽车长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质,轮胎及轮辋变形,还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题,所以汽车尽量不要长期停驶。 FO+Zue.RS   
 -^K"Z
P1  
 kh!FR u h  
  汽车停驶有哪些危害 eS{!)j_^  
 >x/z7v?^I  
 0+iu(VbF  
  1.油封老化车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向,油封变量就大;车辆停驶时间越长,其变量就越不易恢复,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。 @"hb)	8ng  
 8hXl%{6d3  
 
rw:	c  
  2.机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。机油氧化后,一是润滑的效果会变得很差,二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长,变质越严重。当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加,造成启动困难。 JX-'
mV`  
 M*!agh  
 EwuO&q
  
  3.蓄电池提前报废现在,汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。 oz AS[B6  
 
UmNa[s  
 >ZPsjQuf"  
  4.轮胎变形汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。 |zR8rqBX;  
 Z3{>yYR+  
 n;(\5{a  
  5.电子元件出故障汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。 F">Qpgt  
 odPL{XFj  
 wW#}:59}  
  汽车停驶期间的养护措施 i|T)p_y(!a  
 `0P$
#5?  
 XVKfl3'%  
  现在大家知道了汽车长期停驶有这么多的危害,那么就要尽量避免长期停驶。但是,在有些情况下,有些车主不得已必须要将爱车停驶一段时间,这时,应提前做好预防工作,采取必要的保养措施,以使其处于良好的状态。 gF$V$cU  
 ?Rj ~f{%g  
 " )V130<  
  1.清洗整理爱车 =:/BV=tv  
 =k/IaFg	6w  
 |i ZfYi&^  
  汽车停放前,应该把全车清洗整理干净,不要留下泥渍。胎压要调到上限,油箱内加满油,并关闭全车电路。若停放期超过一个月以上,不但要将胎压调到上限,而且应每隔一周定时移动车辆数厘米,以免车胎因固定一个位置受压着地,造成该部位辐射钢丝变形。 kI:}| _  
 bd<m%OM""  
 '&sE=.  
  2.放净防冻液 &R$CZU  
 UThB7(O,  
 /l{&iLz[  
  汽车在停驶前,应放净冷却系统中的全部防冻液,放掉机油,电瓶应在充足电后摘下桩头,在停放期间还应定期充电。 !sRngXCXk?  
 LPwT^zV&N  
 ~Aq5XI%i  
  3.用千斤顶把车子架起来 S2>c
#BQ  
 YUf1N?z  
 X1tXqHJF}  
  汽车在停驶前,应用牢靠的千斤顶把车子架起来,使轮胎和悬架元件不再受力。 z5*=MlZ)R.  
 7B3w\  
 ^O^:$nXhYy  
  4.车库内保持通风 iv(5&'[p  
 ;oH,~|K  
 P
,eH5w"  
  停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。 C.!_]Pxs  
 |f2A89  
 T9y;OG  
  5.晾晒车内的地毯 eQX`,9:5  
 uf) Oy7FQ  
 ?KN:r	E  
  车上的棉麻制品,如地毯等很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此,车主最好委托家人对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。 ?AsDk ~3  
 71iRG*O  
 qC
j*>D  
  6.汽油油箱要严密封闭 BMjfqX  
 pN k8! k   
 q!2<=:f
  
  汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高,汽油储存的时间最好不要太长。 .\4l'THn,0  
 &fHc"-U}  
 eEie?#Z/6  
  7.每月启动发动机一次 h;}ODK(.  
 BWohMT  
 5C*?1&
!  
  汽车如长期不用,最好委托家人每月启动发动机一次,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。 Slo9#26  
 *qbRP"#[$  
 i>WOYI9  
  8.每周行驶一段里程 
 
 Z0{f  
 vi^z5n  
 l.sm~/  
  当车主一段时间内不使用车时,最好委托家人每周将车开到公路上高速行驶一段里程,以保持车辆的各种使用性能。 5T7_[{  
 9NJ=
~Ub-  
 U@1#!ZZ6  
  9.经常检查蓄电池 F]dmc,Q  
 r"HbrQn  
 iA1;k*)q  
  蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。 }]Gi@Nh|o  
 #*7/05)  
 7/U<\(V!g  
  10.特别提醒: h3;o!FF  
 Kn!0S<ssR  
 a6k(O8Ank3  
  汽车在长期停放期间,最忌潮湿和鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀,还会损坏电气元件,这对于自动化程度较高的汽车是致命的;而鼠害会侵蚀电线、轮胎、内饰件。所以,一定要避免以上的破坏,不给潮湿、鼠害以可乘之机。