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又一次大改造,永久告别高温----------卡卡改原厂电子扇

楼层直达
级别: 黄金长老
— 本帖被 hzhr1688 执行加亮操作(2009-08-01) —
    这次改的电子扇不是空调的哦,是水箱上的主风扇,卡卡原装是耦合器的,散热效果不好,而且声音很大,卡卡的高温问题也是顽症,改成电子扇后这些问题都可以完全解决,其实这电子扇在1年前已经改了,不过用的不是原厂风扇而是中兴的,在半多月前不幸的中兴风扇居然炸了,哎,什么质量啊,不过这样也促使我改原厂风扇,言归正传看看改装过程,这次改装是进可能的接近原装化的改造,不出现飞线,外接继电器啥的,下面正式看图说话. pFcCe 'd"  
首先先来看看原厂电子扇的庐山面目 # TPS?+(  
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装到旧水箱上比划下,看下效果 x Tf|u  
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毕竟是原厂的东西和卡卡的水箱很贴合啊,固定支脚位还是不对的,这个要改一下,毕竟不是卡卡用的 X+QoO=02LR  
接下来就是改造步骤了,将风扇上的4个支脚切掉,用刚板做4个支脚,并固定在风扇上 ={\9-JJhE  
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   b\p2yJ\  
   S |]\q-qA&  
风扇加工完成后就开始加工线组了,因为原装话改造线组当然是不可以少的,不能直接绕下胶布包包就完了 \?vn0;R4  
看看做线组的材料,线和插头 ^e- -4B9|  
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风扇供电线组 W4=A .2[q  
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接头 NtkZ\3  
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温控控制线组 K+`deH_d  
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线组做好以后开始装车 n>xuef   
车内线路连接完成后进行风扇测试 o l}}c6  
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因为是原装化改装所以继电器和保险丝都是在原车保险丝盒内,利用原车空余的位置,图上红框就是原先空余的继电器和保险丝位 S";}gw?r6  
MR zY<MD  
   K{XE|g  
测试通过线路没问题,风扇可以正常工作后就开始风扇的安装工作了 DHuUEv<  
先将耦合器风扇,水箱全部拆下来 ()<?^lr33  
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水箱拆下来后把风扇固定在水箱上 s0DT1s&  
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固定好就就把水箱和风扇装车了,水箱和发动机之间的空间很小,安装的时候需要下将分电器拆下安装好水箱后再将分电器装上 _/YM@%d  
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全部安装好以后就是给水箱加水试车了,试了一下效果很好,觉得发动机声音也好听了,没有了耦合器风扇的拖累加速也迅捷了些,弄好已经是晚上了,等过几天热的时候在太阳地下再去试试效果咯 "BIhd*K[~  
---------THE  END--------- yoz-BS  
8"rK  
之前没有上完整线组的照片,现在补上 4L r,}t A  
[ 此帖被sn0124117在2010-02-09 19:44重新编辑 ]
级别: 进取会员
只看该作者 1楼 发表于: 2009-08-01
有潜力啊!!!!!!!!!!
级别: 降龙长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-08-01
偶来了
级别: 新手上路
只看该作者 3楼 发表于: 2009-08-01
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2009-08-01
看看
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-01
看看~~
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-08-01
哪里有卖呀?
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2009-08-01
嘿嘿发帖真累,大家慢慢观赏吧
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