昨天去了轮毂改装店！

科版！ tH(#nx8  
|-D.  
本身 俺们 脑袋就已经大了！  tm?  
+i =78  
195 55 15 和 205 45 16 就已经晕了！ dM$S|,H  
K<tg+(3  
又整出个195 50 16或195 45 16来！ \Y $NGB=2[  
4dP_'0]9A:  
要了 老命了！

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从原车轮毂换了16寸,并装上205/45/16后,开起来是平稳了,动力方面也感觉不出很大的损失,可是油耗上去了

205/50/R16  205/45/R17  直径比原车大 需要的扭矩也响应提高，不但跑不快，还影响时速表~~~~~~~

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用205.45.16的吧,操控很好,我之前用的是205,45.16的,现在用回205.50.16的感觉差很远了

１９５ 胎，１５的铃

我觉得 MUW&m2  
端木赐 你得先想好换的目的是什么 Z{}+7P  
这一点先明确了才能决定方向 BVzMgn ;  
-P:o ^_)g  
要外观酷 -, uT8'  
那就薄胎 s4`,
Z*H  
205/45R16, 215/40R17 怎么酷怎么来,  别的不在意 3Z}v%=5 "  
~gdnD4[G  
要实用经济 @

JPz|  
195/55R15,  195/60R14 J"-/ok(<@  
这2个规格的轮胎最普遍,  好找又便宜,  在提高了接地面积的同时与原车设计性能又基本一样 mQ9y{}t=4  

"xNP"S  
如果对舒适在意 6n|][
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别冲动去搞45, 40的