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战车是这样炼成的!CRC赛现场直击

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只看该作者 16楼 发表于: 2009-07-24
原厂性能车一般不好改, 看见好多越改越慢的。菱悦具备可变气门正时系统的发动机,动力家用也够了。
多元化发展!
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只看该作者 17楼 发表于: 2009-07-24
自己车改装的,换个闷骚的轮毂,也差不多了,毕竟这地方改装氛围不浓,管的也严
级别: 进取会员
只看该作者 18楼 发表于: 2009-07-24
菱悦已经配置了三菱首创的五连杆式独立悬架,无论是弯道还是面对各种复杂路况都能轻松应对。即使要改装这方面也可以不用改了。
级别: 进取会员
只看该作者 19楼 发表于: 2009-07-24
市面上很多用来升级改装菱帅的配件,不知道能不能直接用在菱悦上?
级别: 进取会员
只看该作者 20楼 发表于: 2009-07-28
呵呵,还有人把V3改成了《头文字D》里头的那辆赛车呢。还象那么回事!
级别: 进取会员
只看该作者 21楼 发表于: 2009-07-28
改车要很多功夫的,不是单纯的加装大包围,换排气管,或者改换蝶形刹车,悬挂,避震等,首先国外的改装都会对车进行空气动力的测试,保证车在改装后不会增加风阻,其次改装店的员工都有非常的专业知识来给车主建议,相比之下,国内的改装还仅仅是起步阶段
级别: 进取会员
只看该作者 22楼 发表于: 2009-07-31
看自己适合哪种,要看你是否想专业改装,还是业余的改外观,音响,如果是前者,先要确定改装的作用,是场地赛车还是拉力赛车等
级别: 进取会员
只看该作者 23楼 发表于: 2009-07-31
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