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换轮胎的问题

楼层直达
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-07-12
引用
引用第7楼aika于2009-07-12 17:30发表的  : y G{;kJ P  
请教石版!我跑高速多,去过换成80的胎,应该比现在省油吧??当然起步时会费劲,综合算是否会省?
' 6#en9{L  
%I 3D/!%  
你说的70、80应该是扁平比 c&rS7%  
即轮胎厚度 UOwEA9q%  
与油耗无关 q|N/vkqPz  
与舒适度有关 0bt"U=x4  
=WYI|3~Cz  
与油耗有关的是胎宽和重量  ;ZSJ-r  
轮胎尺寸越大越耗油
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2009-07-13
80胎应该比70的大吧??80胎转一圈比70的走出去的路多,即同等路程用80的转的圈数少了,发动机的转数也相应的少了,怎么会不省油??还是搞不懂?
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-07-13
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级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2009-07-13
谢谢马克!以前的客车上换过。你说得对,起步时发动机肯定费力,但是车速上来后省油,因为机子转速少了,这和变速箱的速比一样的原理,改箱子是把速比降低了,就是主动轮变大,从动轮变小了。轮胎和这个正好相反,你肯定明白的。我就是在等奈司卡的报告,别的我不信。
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-07-13
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只看该作者 13楼 发表于: 2009-07-13
引用
引用第11楼aika于2009-07-13 16:18发表的  : O|ODJOQNol  
谢谢马克!以前的客车上换过。你说得对,起步时发动机肯定费力,但是车速上来后省油,因为机子转速少了,这和变速箱的速比一样的原理,改箱子是把速比降低了,就是主动轮变大,从动轮变小了。轮胎和这个正好相反,你肯定明白的。我就是在等奈司卡的报告,别的我不信。
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S1`;2mAf*  
起步加速费力 .3Ag6YI0N  
只会更耗油
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-07-14
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-07-15
谢谢各位!!再考虑!! $7 08\!  
怎么没见奈司卡来过呀??
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