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东南汽车受害者,讲述事情经过,是如何被逼上梁山

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 24楼 发表于: 2009-07-02
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 25楼 发表于: 2009-07-02
引用
引用第24楼--科仔--于2009-07-02 14:44发表的  : fLs>|Rh  
7Ku&Q<mi  
发动机由众多部件组成,出问题的可能行有很多,不一一排除的能找到问题?你生病了去看病医生都会检查很多东西才下结论。
%|+aI?  
瞎抬杠没意思,医术不懂,机械还是懂一些。无论医术还是维修,都是按症状找毛病。一一排除是最笨的方法。 tt-ci,X+  
作为弱势的消费者,受了气,呼喊几声,何妨?只要所说的没有脱离事实,只要没有其他企图,让4S和奸商觉醒点,最后收益的肯定是我们消费者。 qPz_PRje  
宽容一些吧,帅友!!
级别: 总版主
只看该作者 26楼 发表于: 2009-07-02
宽容是双向的 -K0!wrKC  
当你把厂家4S也逼得没有台阶的时候 \s,~|0_V  
没有人会得到收益地 hWRr#030  
真要上纲上线 M^.>UZKyl  
从法律条文上来讲 5GDg_9Bz  
厂家和4S已经做到的事情是符合保修规定的 )8_MkFQe  
不会真的怕当事人把事情闹大 T (? CDc+  
因为打官司的哈结果是一抹了然的 "&@{f:+  
官司打赢了 Em(Okr,0  
凭借厂家与媒体的关系 Op:$7hv  
这件事一点风浪都起不来 hP$5>G(3  
之前的影响立刻烟消云散 0/uy'JvWru  
因为这个事纯属个案 sK8sxy  
与丰田漏油、马自达断半轴的问题是不同的性质 hx ^l  
YKzfI9Y  
胡作非大姐已经说得很明白了 OxUc,%e9P  
他是我们DNCC与厂家之间的沟通渠道 c )=a;_h  
当事人不愿意先通过胡作非来了解沟通协商 >E3-/)Ti  
只在网上发投诉 dx+xs&  
还有一些额外要求 K(HrwH`a{  
这个我也不多说了 $wDSED -  
/1$u|Gs *  
只想提醒一下 +SW|/oIU  
咱们中国一向主张 %oquHkX%OJ  
协商才是解决问题的最好办法 DtJ3`Jd  
把事情搞到大家都下不来台的地步的话 m)?0;9bt  
是不会有人能得到益处的 ecO$L<9>  
即使对方想答应你 )X:Sfk  
也没有那个台阶可以下了
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 27楼 发表于: 2009-07-02
我的看法: nON "+c*  
JhB$s  
1. 在当今中国的社会环境下,楼主作为一名消费者,一位弱势群体成员,有提出自己权益要求的权利,尽管要求和方法不一定恰当,没办法,随叫咱们是中国人呢,为此,我同情LZ。 <NMOs"NB  
ymyk.#Z<%  
2. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道, 而不是流于形式,向同行业的一些不良习惯和作风看齐,更多关注东南的现有客户,赢得声誉,获得口碑,我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席,不断发展的,而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题, 更不要老是麻烦老胡来做中介,这种情况是不正常的。 2c<phmiK  
nyB~C7zR  
3.DNCC 是个非常好的平台, 既是东南用户的交流场所,其实也可以讲是东南的辅助marketing情报来源之一,但它不是东南和用户博弈的地方,如果是,那就是大错特错了。 yf6&'Y{  
)Hy|K1  
4.孙子兵法中最高境界是“不战而屈人之兵”,商战中也有负面情况,经过智慧和努力,逆转乾坤,坏事变好事的经典案例,当然更有许许多多的因为一个小问题而栽跟头的情况,关键是处理能力,智慧和方法。东南可以引以为鉴。 Sf\mg4,  
.gWYKZM  
以上仅是本人的一些拙见,难免偏颇,勿怪。
[ 此帖被胡作非在2009-07-03 09:19重新编辑 ]
级别: 黄金长老
只看该作者 28楼 发表于: 2009-07-02
. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道, 而不是流于形式,向同行业的一些不良习惯和作风看齐,更多关注东南的现有客户,赢得声誉,获得口碑,我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席,不断发展的,而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题, 更不要老是麻烦老胡来做中介,这种情况是不正常的 y9hZ2iT  
赞同   
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2009-07-02
非常感谢石版耐心的回复 y"L`bl A9}  
但事情不是那么绝对的 `$a gM@"^  
事情搞大了当事人可能是牺牲品 ^pV>b(?qw  
但可能会冲击整个行业制度的 O:=|b]t  
尽管这种可能是很小的。 P9TBQW2G{  
行业制度改变了,或许我们就能得到益处了 5+/b$mHZX  
vG<pc_ak  
君不见, iA3>X-x   
当年大学生广州被收容事件, ;w6fM  
促成了收容制度的变革; y3cf[Q  
君不见,北京著名的城管员事件, MZ5Y\-nq\  
引发了社会对底层买卖人的同情, p`:*mf  
现在他们可以当着城管的面摆摊了。 `k(u:yGK  
k]?z~p  
从这个意义上, T&r +G!2  
偶感谢楼主。 V43nws "4  
"7Eo>g   
帅友们总喜欢维护帅帅这个品牌, W*k`  
其实我也不例外—— ]A p`   
至今我依然说 \}Dpb%^\  
帅帅也是一部适合家庭代步和改装的好车 [*<.?9n)or  
但能改变得了某些4S服务逐渐变差的事实吗? !Cw!+fZ\l  
! ao6e  
如果不思改变 3YW=||;|Yg  
损害的是品牌 ,)zt AFn=  
会不会间接影响到我们消费者呢? U'y,YtF@  
B_ k2u  
我第一次来这个论坛,约在5年前 3?.1n Gu  
当时注册了用户,忘记了密码 'e@=^F C  
长时间以来只能看贴,不能回帖 RJ~ %0  
每每石版主精妙的回答,使我收益良多 R-rCh.  
技术权威还有 (qBvoLkF9N  
还有深圳的科仔 o' 'wCr%  
第一次听说胡版 7N=-Y>$X  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 VDbI-P&c  
使我不得不再次感谢楼主  
级别: 护法长老
只看该作者 30楼 发表于: 2009-07-02
我第一次来这个论坛,约在5年前 RlJt+lnV   FGWN}&K  
当时注册了用户,忘记了密码 };{V]f 0   )SryDRT  
长时间以来只能看贴,不能回帖 6@ B_3y   tCxF~L@  
每每石版主精妙的回答,使我收益良多 ;Ih:$"$!   3 rLTF\  
技术权威还有 |ipL.<v7   \&U>LwZd?  
还有深圳的科仔 V $'~2v{_   J!5$,%v  
第一次听说胡版 :2+,?#W   L3CP `cx  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 M1UabqQ   t.mVO]dsj  
使我不得不再次感谢楼主   Y]&j,j&  
eio 4k-  
=i[\-  
OGl}-kw  
还是来看的少啊。。老胡的签名,早已说明~~~并且也已经数次帮车友解决过问题。不愧DNCC黑社会38红旗手的称号。。常来看看有好处滴,,反正目前我没有在其它论坛发现能这样直接与厂家沟通的牛人。。
http://blog.sina.com.cn/u/1403150290

级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2009-07-03
看问题学东西!!发动机知道了问题一点也不可怕! k)Qtfj}uij  
知道怎么解决才是王道!