东南汽车受害者，讲述事情经过，是如何被逼上梁山

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引用

引用第24楼--科仔--于2009-07-02 14:44发表的  : *TE6p  
%iD>^Dp  
发动机由众多部件组成，出问题的可能行有很多，不一一排除的能找到问题？你生病了去看病医生都会检查很多东西才下结论。

sSD(mO<(  
瞎抬杠没意思，医术不懂，机械还是懂一些。无论医术还是维修，都是按症状找毛病。一一排除是最笨的方法。 z= ppNP0  
作为弱势的消费者，受了气，呼喊几声，何妨？只要所说的没有脱离事实，只要没有其他企图，让4S和奸商觉醒点，最后收益的肯定是我们消费者。 1Kc*MS  
宽容一些吧，帅友！！

宽容是双向的 1zM`g_(#  
当你把厂家4S也逼得没有台阶的时候 ,Bta)  
没有人会得到收益地 55;xAsG  
真要上纲上线 IOJfv8  
从法律条文上来讲 o`#;[  
厂家和4S已经做到的事情是符合保修规定的 |S4yol  
不会真的怕当事人把事情闹大 _2TIan}  
因为打官司的哈结果是一抹了然的 O<+C$J|  
官司打赢了 Fc nR}TE  
凭借厂家与媒体的关系 x &\~4,TN  
这件事一点风浪都起不来 IP~g7`Y  
之前的影响立刻烟消云散 +}:c+Z<  
因为这个事纯属个案 QGsUG_/_P  
与丰田漏油、马自达断半轴的问题是不同的性质 )"q2DjfX*  
yyZjMnuD  
胡作非大姐已经说得很明白了 z[7U>q[E  
他是我们DNCC与厂家之间的沟通渠道 !5[?n3  
当事人不愿意先通过胡作非来了解沟通协商 =WN6Fj`  
只在网上发投诉 F[Peil+|`  
还有一些额外要求 l=kgRh  
这个我也不多说了 2W|j K  
w_eLas%  
只想提醒一下 d(R3![:  
咱们中国一向主张 :aco$ZNH5  
协商才是解决问题的最好办法 H@'Y>^z?  
把事情搞到大家都下不来台的地步的话 A*E$_N  
是不会有人能得到益处的 >.QD:_@:  
即使对方想答应你 D",ZrwyJ  
也没有那个台阶可以下了

我的看法： o~*% g.  
|36d<b Io  
1. 在当今中国的社会环境下，楼主作为一名消费者，一位弱势群体成员，有提出自己权益要求的权利，尽管要求和方法不一定恰当，没办法，随叫咱们是中国人呢，为此，我同情LZ。 &
?#V*-;^  
|p-, B>p!  
2. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道， 而不是流于形式，向同行业的一些不良习惯和作风看齐，更多关注东南的现有客户，赢得声誉，获得口碑，我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席，不断发展的，而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题， 更不要老是麻烦老胡来做中介，这种情况是不正常的。 HcavA{H  
X3-pj<JLY  
3.DNCC 是个非常好的平台， 既是东南用户的交流场所，其实也可以讲是东南的辅助marketing情报来源之一，但它不是东南和用户博弈的地方，如果是，那就是大错特错了。 nD@/,kw"  
~!;*C  
4.孙子兵法中最高境界是“不战而屈人之兵”，商战中也有负面情况，经过智慧和努力，逆转乾坤，坏事变好事的经典案例，当然更有许许多多的因为一个小问题而栽跟头的情况，关键是处理能力，智慧和方法。东南可以引以为鉴。 Z$LWZg  
c<bV3,  
以上仅是本人的一些拙见，难免偏颇，勿怪。

. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道， 而不是流于形式，向同行业的一些不良习惯和作风看齐，更多关注东南的现有客户，赢得声誉，获得口碑，我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席，不断发展的，而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题， 更不要老是麻烦老胡来做中介，这种情况是不正常的 l`i97P?/W  
赞同   

非常感谢石版耐心的回复 d8wVhZKI"  
但事情不是那么绝对的 >u&D@7~c  
事情搞大了当事人可能是牺牲品 zjQ746<&)i  
但可能会冲击整个行业制度的 b>;?{  
尽管这种可能是很小的。 .Vbd-jr'M  
行业制度改变了，或许我们就能得到益处了 6]brL.eGj  
TEz;:*,CG  
君不见， &=g3J4$z  
当年大学生广州被收容事件， & FhJ%JK  
促成了收容制度的变革； 6$urrSQ`N0  
君不见，北京著名的城管员事件， Cbff:IP  
引发了社会对底层买卖人的同情， <2pp6je\0s  
现在他们可以当着城管的面摆摊了。 ",/6bs#$  
v'hc-Q9+>  
从这个意义上， x1 |
/  
偶感谢楼主。 q1r
j!7  
_^_3>}y5op  
帅友们总喜欢维护帅帅这个品牌， i]MemM-  
其实我也不例外—— `NtW+v  
至今我依然说 3k'Bje?9~  
帅帅也是一部适合家庭代步和改装的好车 ?>;b,^4  
但能改变得了某些4S服务逐渐变差的事实吗？ 1 *' /B  
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a{dWgN  
如果不思改变 0U7Gl9~  
损害的是品牌 S*<Jy(:n  
会不会间接影响到我们消费者呢？ "_&ZRcd*  

rA ={;`  
我第一次来这个论坛，约在5年前 __eB 7]#E  
当时注册了用户，忘记了密码 f?:=@35  
长时间以来只能看贴，不能回帖 [;Ih I  
每每石版主精妙的回答，使我收益良多 _`p-^I  
技术权威还有 $gnrd~v4e  
还有深圳的科仔 x%`YV):*  
第一次听说胡版 `Y.~eE  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 ,\i XZ5"R  
使我不得不再次感谢楼主  

我第一次来这个论坛，约在5年前 RlJt+lnV   cg3}33Z;6  
当时注册了用户，忘记了密码 };{V]f 0   T%)E!: }v  
长时间以来只能看贴，不能回帖 6@ B_3y   mF\!~ag|  
每每石版主精妙的回答，使我收益良多 ;Ih:$"$!   <r:AJ;  
技术权威还有 |ipL.<v7   KCTX2eNN&h  
还有深圳的科仔 V $'~2v{_   V,_m>$Mo  
第一次听说胡版 :2+,?#W   =Hd yra  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 M1UabqQ   d5m-f/  
使我不得不再次感谢楼主   O{X~,E m=q  
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@z@%vr=vX  
o:@Q1+p  
还是来看的少啊。。老胡的签名，早已说明～～～并且也已经数次帮车友解决过问题。不愧DNCC黑社会38红旗手的称号。。常来看看有好处滴，，反正目前我没有在其它论坛发现能这样直接与厂家沟通的牛人。。

看问题学东西!!发动机知道了问题一点也不可怕! k51s*U6=  
知道怎么解决才是王道!