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东南汽车受害者,讲述事情经过,是如何被逼上梁山

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 24楼 发表于: 2009-07-02
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 25楼 发表于: 2009-07-02
引用
引用第24楼--科仔--于2009-07-02 14:44发表的  : [26([H  
IF*k Ll?  
发动机由众多部件组成,出问题的可能行有很多,不一一排除的能找到问题?你生病了去看病医生都会检查很多东西才下结论。
: XZ  
瞎抬杠没意思,医术不懂,机械还是懂一些。无论医术还是维修,都是按症状找毛病。一一排除是最笨的方法。 pr-!otz  
作为弱势的消费者,受了气,呼喊几声,何妨?只要所说的没有脱离事实,只要没有其他企图,让4S和奸商觉醒点,最后收益的肯定是我们消费者。 Z,,Wo % )o  
宽容一些吧,帅友!!
级别: 总版主
只看该作者 26楼 发表于: 2009-07-02
宽容是双向的 p^Kp= z  
当你把厂家4S也逼得没有台阶的时候 &n|#jo(gS  
没有人会得到收益地 5r.\maW  
真要上纲上线 W78Z<Vm  
从法律条文上来讲 B< P H7  
厂家和4S已经做到的事情是符合保修规定的 J)Dw`=O0n  
不会真的怕当事人把事情闹大 %gSqc }v*  
因为打官司的哈结果是一抹了然的 S&}7jRH1  
官司打赢了 {J%Na&D  
凭借厂家与媒体的关系 5Qd |R  
这件事一点风浪都起不来 25BW/23}e  
之前的影响立刻烟消云散 GRCc<TM, U  
因为这个事纯属个案 "h_]it};C  
与丰田漏油、马自达断半轴的问题是不同的性质 </t_<I0{  
)wP 0U{7?v  
胡作非大姐已经说得很明白了 k^Tu9}[W1  
他是我们DNCC与厂家之间的沟通渠道 v|VY5vN  
当事人不愿意先通过胡作非来了解沟通协商 G( JvAe]r  
只在网上发投诉 TcZ Ci^1F  
还有一些额外要求 EYGJDv(S  
这个我也不多说了 qw%4j9}  
.{7?Y;_(  
只想提醒一下 gD=s~DgN)  
咱们中国一向主张 kt[#@M!}  
协商才是解决问题的最好办法 K W04  
把事情搞到大家都下不来台的地步的话 >GT0 x  
是不会有人能得到益处的 Oq+C<}eg  
即使对方想答应你 cB -XmX/  
也没有那个台阶可以下了
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 27楼 发表于: 2009-07-02
我的看法: ANn {*h  
@MAk/mb &  
1. 在当今中国的社会环境下,楼主作为一名消费者,一位弱势群体成员,有提出自己权益要求的权利,尽管要求和方法不一定恰当,没办法,随叫咱们是中国人呢,为此,我同情LZ。 nLQ 3s3@1>  
Q gDjc '  
2. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道, 而不是流于形式,向同行业的一些不良习惯和作风看齐,更多关注东南的现有客户,赢得声誉,获得口碑,我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席,不断发展的,而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题, 更不要老是麻烦老胡来做中介,这种情况是不正常的。 4U C/pGZY  
w v9s{I{P  
3.DNCC 是个非常好的平台, 既是东南用户的交流场所,其实也可以讲是东南的辅助marketing情报来源之一,但它不是东南和用户博弈的地方,如果是,那就是大错特错了。 sZ]O&Za~  
f ,K1a9.  
4.孙子兵法中最高境界是“不战而屈人之兵”,商战中也有负面情况,经过智慧和努力,逆转乾坤,坏事变好事的经典案例,当然更有许许多多的因为一个小问题而栽跟头的情况,关键是处理能力,智慧和方法。东南可以引以为鉴。 XMa(XOnX  
?u'JhZ  
以上仅是本人的一些拙见,难免偏颇,勿怪。
[ 此帖被胡作非在2009-07-03 09:19重新编辑 ]
级别: 黄金长老
只看该作者 28楼 发表于: 2009-07-02
. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道, 而不是流于形式,向同行业的一些不良习惯和作风看齐,更多关注东南的现有客户,赢得声誉,获得口碑,我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席,不断发展的,而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题, 更不要老是麻烦老胡来做中介,这种情况是不正常的  o8h1  
赞同   
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2009-07-02
非常感谢石版耐心的回复 LG6k K G  
但事情不是那么绝对的 fL7u419=  
事情搞大了当事人可能是牺牲品 x22:@Ot6  
但可能会冲击整个行业制度的 ^twJNm{99  
尽管这种可能是很小的。 h)746T )  
行业制度改变了,或许我们就能得到益处了 mm5y'=#  
UOg4 E  
君不见, g+-=/Ge  
当年大学生广州被收容事件, 0{ O|o_  
促成了收容制度的变革; RQ1`k,R=  
君不见,北京著名的城管员事件, RtR5ij1  
引发了社会对底层买卖人的同情, }/%(7Ff{  
现在他们可以当着城管的面摆摊了。 *Q<%(JJ  
cNW [i"  
从这个意义上, 0Wf,SYx`s  
偶感谢楼主。 V}l >p?  
(ia( y(=C  
帅友们总喜欢维护帅帅这个品牌, Azrc+k  
其实我也不例外—— G)b6Rit  
至今我依然说 1"r6qYN!>  
帅帅也是一部适合家庭代步和改装的好车 ,z1X{  
但能改变得了某些4S服务逐渐变差的事实吗? 5taYm'  
oc,a  
如果不思改变 ~/J:p5?L  
损害的是品牌 +Sk;  
会不会间接影响到我们消费者呢? l|[cA}HtB  
|?0Cm|?  
我第一次来这个论坛,约在5年前 G<,@|6"w  
当时注册了用户,忘记了密码 u1O?`  
长时间以来只能看贴,不能回帖 $;Lb|~  
每每石版主精妙的回答,使我收益良多 P 0,) Gw  
技术权威还有 :-7`Lfi@%  
还有深圳的科仔 *_}|EuY  
第一次听说胡版 pUki!TA  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 /\*,|y\<  
使我不得不再次感谢楼主  
级别: 护法长老
只看该作者 30楼 发表于: 2009-07-02
我第一次来这个论坛,约在5年前 RlJt+lnV   3`_jNPV1  
当时注册了用户,忘记了密码 };{V]f 0   d!/@+i  
长时间以来只能看贴,不能回帖 6@ B_3y   HH+R47%*  
每每石版主精妙的回答,使我收益良多 ;Ih:$"$!   wm0vqY+N$  
技术权威还有 |ipL.<v7   ut%t`Y( ]  
还有深圳的科仔 V $'~2v{_   +(3"XYh  
第一次听说胡版 :2+,?#W   w=\Lw+X  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 M1UabqQ   0K7]<\)  
使我不得不再次感谢楼主   gVCkj!{  
O; EI&  
5R4h9D5  
4nkH0dJQ  
还是来看的少啊。。老胡的签名,早已说明~~~并且也已经数次帮车友解决过问题。不愧DNCC黑社会38红旗手的称号。。常来看看有好处滴,,反正目前我没有在其它论坛发现能这样直接与厂家沟通的牛人。。
http://blog.sina.com.cn/u/1403150290

级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2009-07-03
看问题学东西!!发动机知道了问题一点也不可怕! \!jz1`]&{  
知道怎么解决才是王道!