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东南汽车受害者,讲述事情经过,是如何被逼上梁山

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 24楼 发表于: 2009-07-02
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 25楼 发表于: 2009-07-02
引用
引用第24楼--科仔--于2009-07-02 14:44发表的  : 0iM'),v[]  
ewn\'RLZ"@  
发动机由众多部件组成,出问题的可能行有很多,不一一排除的能找到问题?你生病了去看病医生都会检查很多东西才下结论。
jPz1W4pk  
瞎抬杠没意思,医术不懂,机械还是懂一些。无论医术还是维修,都是按症状找毛病。一一排除是最笨的方法。 /CyFe<t  
作为弱势的消费者,受了气,呼喊几声,何妨?只要所说的没有脱离事实,只要没有其他企图,让4S和奸商觉醒点,最后收益的肯定是我们消费者。 ^+d]'$  
宽容一些吧,帅友!!
级别: 总版主
只看该作者 26楼 发表于: 2009-07-02
宽容是双向的 a*.#Zgy:lK  
当你把厂家4S也逼得没有台阶的时候 #m?)XB^_  
没有人会得到收益地 vVa|E# [  
真要上纲上线 L98T!5)  
从法律条文上来讲 YuknZ&Q  
厂家和4S已经做到的事情是符合保修规定的 ([< HFc`  
不会真的怕当事人把事情闹大 T Q4L~8  
因为打官司的哈结果是一抹了然的 jj]\]6@+P  
官司打赢了 ;i6~iLY  
凭借厂家与媒体的关系 tjXg  
这件事一点风浪都起不来 x0Loid\f  
之前的影响立刻烟消云散 Ex p ?x  
因为这个事纯属个案 a pa&'%7  
与丰田漏油、马自达断半轴的问题是不同的性质 q%;cu1^"M  
%;QK5L   
胡作非大姐已经说得很明白了 > "F-1{  
他是我们DNCC与厂家之间的沟通渠道 }kmAUaa,Z  
当事人不愿意先通过胡作非来了解沟通协商  ?pEPwc  
只在网上发投诉 *]yrN`  
还有一些额外要求 M%ecWr!tj  
这个我也不多说了 F?2UHcs  
}w4OCN\1  
只想提醒一下 k vZw4Pk  
咱们中国一向主张 (mP{A(kwJ  
协商才是解决问题的最好办法 %]7 6u7b/  
把事情搞到大家都下不来台的地步的话 j|pTbOgk%  
是不会有人能得到益处的 `PAQv+EYz  
即使对方想答应你 hO[_ _j8  
也没有那个台阶可以下了
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 27楼 发表于: 2009-07-02
我的看法: t?uw^nV3E  
mn<ea&  
1. 在当今中国的社会环境下,楼主作为一名消费者,一位弱势群体成员,有提出自己权益要求的权利,尽管要求和方法不一定恰当,没办法,随叫咱们是中国人呢,为此,我同情LZ。 p|*b] 36  
D3 E!jQ1  
2. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道, 而不是流于形式,向同行业的一些不良习惯和作风看齐,更多关注东南的现有客户,赢得声誉,获得口碑,我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席,不断发展的,而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题, 更不要老是麻烦老胡来做中介,这种情况是不正常的。 `[1]wV5(5@  
C{S6Ri  
3.DNCC 是个非常好的平台, 既是东南用户的交流场所,其实也可以讲是东南的辅助marketing情报来源之一,但它不是东南和用户博弈的地方,如果是,那就是大错特错了。 WCWBvw4&"{  
z?YGE iR/}  
4.孙子兵法中最高境界是“不战而屈人之兵”,商战中也有负面情况,经过智慧和努力,逆转乾坤,坏事变好事的经典案例,当然更有许许多多的因为一个小问题而栽跟头的情况,关键是处理能力,智慧和方法。东南可以引以为鉴。 KJkcmF}Q  
?%0i,p@<  
以上仅是本人的一些拙见,难免偏颇,勿怪。
[ 此帖被胡作非在2009-07-03 09:19重新编辑 ]
级别: 黄金长老
只看该作者 28楼 发表于: 2009-07-02
. 东南汽车及其4S店如果有更良好、清晰的索赔投诉流程和渠道, 而不是流于形式,向同行业的一些不良习惯和作风看齐,更多关注东南的现有客户,赢得声誉,获得口碑,我相信东南会在中国的汽车消费市场占有一席,不断发展的,而不是老是需要客户通过网络的一些手段来解决问题, 更不要老是麻烦老胡来做中介,这种情况是不正常的 v9rVpYc"  
赞同   
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2009-07-02
非常感谢石版耐心的回复 mP-2s;q  
但事情不是那么绝对的 Z@J.1SaB  
事情搞大了当事人可能是牺牲品 &U &%ka<*  
但可能会冲击整个行业制度的  @E_zR  
尽管这种可能是很小的。 8A{6j  
行业制度改变了,或许我们就能得到益处了 slvq9,  
#`/QOTnm2c  
君不见, |:2c$zq  
当年大学生广州被收容事件, BKA]G)G7u!  
促成了收容制度的变革; "ZqEP R)  
君不见,北京著名的城管员事件, Z:c*!`F  
引发了社会对底层买卖人的同情, |G=FqAX H  
现在他们可以当着城管的面摆摊了。 `OBl:e  
Cg7)S[zl  
从这个意义上, eZ A6D\  
偶感谢楼主。 JC/d:.  
hj+p`e S  
帅友们总喜欢维护帅帅这个品牌, Ls(&HOK[p  
其实我也不例外—— 3|jn,?K)N  
至今我依然说 I{Rz,D uAL  
帅帅也是一部适合家庭代步和改装的好车 y)0gJP L^  
但能改变得了某些4S服务逐渐变差的事实吗? { 576+:*  
CZF^Wxk  
如果不思改变  <WO&$&  
损害的是品牌 :y4)qF  
会不会间接影响到我们消费者呢? F<6KaZ|  
ykErt%k<n  
我第一次来这个论坛,约在5年前 o=mq$ Z:}  
当时注册了用户,忘记了密码 g=8|z#S  
长时间以来只能看贴,不能回帖 n?<# {$  
每每石版主精妙的回答,使我收益良多 Nqo#sBS  
技术权威还有 fl5UY$a2-  
还有深圳的科仔 i 5 >J  
第一次听说胡版 ' q=NTP  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 XEgx#F ;F  
使我不得不再次感谢楼主  
级别: 护法长老
只看该作者 30楼 发表于: 2009-07-02
我第一次来这个论坛,约在5年前 RlJt+lnV   E[Ws} n.  
当时注册了用户,忘记了密码 };{V]f 0   ?o(X0  
长时间以来只能看贴,不能回帖 6@ B_3y   =!P?/  
每每石版主精妙的回答,使我收益良多 ;Ih:$"$!   =5=Vm[  
技术权威还有 |ipL.<v7   Am?H kh2  
还有深圳的科仔 V $'~2v{_   ._8cJf.ae  
第一次听说胡版 :2+,?#W   q.b4m 'J  
是DNCC与厂家之间的沟通渠道 M1UabqQ   8EEQV}4  
使我不得不再次感谢楼主   +U)|&1oa  
BCZnF /Zo  
wvaIgy%z  
E/P53CD  
还是来看的少啊。。老胡的签名,早已说明~~~并且也已经数次帮车友解决过问题。不愧DNCC黑社会38红旗手的称号。。常来看看有好处滴,,反正目前我没有在其它论坛发现能这样直接与厂家沟通的牛人。。
http://blog.sina.com.cn/u/1403150290

级别: 论坛版主
只看该作者 31楼 发表于: 2009-07-03
看问题学东西!!发动机知道了问题一点也不可怕! \~nUk7.  
知道怎么解决才是王道!