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科仔来看看:有一套科版的EVO总泵,最近才装,谈谈感受和问题~哈~

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级别: 青铜长老
只看该作者 8楼 发表于: 2009-06-29
我换的的赛马分泵,开始只换上助力那个鼓,感觉还行,换上evo的硬,感觉很不好,前段是碰上就有,要想抱死要很用力,感觉后段几乎没有形成,干用力踏板不怎么动啊 这个有法解决么
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2009-06-29
所以你最好用MR总泵了!MR比较省力!刹车力也好!不过我喜欢一点就用,虽然踏板用力一点!所以刚换发EVO1寸的!换下来的MR总泵加MR原装的助力谁要的话发站内信300出!
级别: 青铜长老
只看该作者 10楼 发表于: 2009-06-29
我的踏板的感觉后段像踩在石头上,很硬,形成太短了
级别: 白银长老
只看该作者 11楼 发表于: 2009-06-29
是的!如果用MR的助力泵的话是同石头一样硬,我用了BT助力泵还是没有整套MR的软!
级别: 青铜长老
只看该作者 12楼 发表于: 2009-06-30
我的是科老大全套的evo总泵加助力鼓啊
级别: 白银长老
只看该作者 13楼 发表于: 2009-06-30
助力鼓是不是BT的?还是同MR一样大的?
级别: 青铜长老
只看该作者 14楼 发表于: 2009-06-30
引用
引用第13楼WENKL于2009-06-30 00:20发表的  : c0ZaFJ  
助力鼓是不是BT的?还是同MR一样大的?
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bt是什么意思,我不知道mr的多大,都是科老大那卖的,助力鼓比原车的厚很多!前段还可以,脚碰上就有减速的感觉,再想用力就像不着车没有助力那感觉,很重,而且也没什么行程,感觉不太好!又没有解决的办法,我不想换回原车得总泵了!
级别: 白银长老
只看该作者 15楼 发表于: 2009-06-30
你还是用MR的总泵吧!轻一点!BT助力鼓你问科仔就知,我也是同他买的!
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