加T

由于受各位大侠的毒瘾传染想给18加个T，请问如果按照以下配置连调教好大概需要大体多少大米？先谢谢了！    <(3Uu()   
SUBARU涡轮本体TD04 8V=I[UF.1?  
n$#^gzU4  
钢制加厚涡轮头焦 .}
Bb :*@  
,!sAr;Rk`  
SUPERPOWER中冷 c{FvMV2em  
i}+dctg/  
全套涡轮进气支管 7J$ ^R6rh  
.bL{fBTT~  
HKS进气泄压阀 Z(Q?epyT  
go{'mX)}u  
EMANAGE控制电脑 !^`ZHJ-3>;  
?CmW{9O  
SUPERPOWER13排机油冷却器 sfVtYIu  
(h`||48d  
涡轮增压步经马达自检BAR表 +J+]P\:  
Eiz\Nb  
HKS进气冬菇头 7nIg3s%  
R2u[IVZW:-  
全套进气硅胶管 !BK^5,4?--  
.}a@OLJd  
涡轮油底壳 Ur5X~a\y  
Q.vtU%T  
STI喷油嘴四支 srg#<oH|{c  
m#'u;GP]k  
全段63口径排气 3osAWSCEL  
W\FKAvS  
APEXI涡轮延时熄火

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我有一套涡轮要出手。因为我换了4G93的机头了。准备上高压。所以现在的有些东西都要改。还不如全套卖掉。给需要的人来的实在。全套东西都在。现在装在我的车子上面，打的是0。6吧。没有任何问题。涡轮用了不到1000公里。而且我是大部分在市区开。涡轮都不会起来（为了剩油）。 ZERd#7@m+  
东西包括全部的管道，油水管。我连油底壳都可以给你，不用再焊头了。仪表接头和仪表。用的是台湾极速店堂的东西。EVC暂时不准备出。我可以送你个涡轮表（批发价都是950块，不是国产表，原来是DEIF的代工厂，材料和DEIF是一样的）有空我会上图的。本来是想最近估计没人想上T吧

引用

引用第26楼jenry369于2009-06-02 08:22发表的  : ]B\ H  
再报告：是翼豹八代的原厂涡轮，头焦原来是下置的，为了改善散热就改为上置了，喷油嘴是12孔的，两千多转就开BAR。 x^xlH!Sc  
可能否？

=0 mf   
. =yF  
重點是一般改低增壓的噴油嘴就算要加強也只加到330cc就很夠用了 td@I ;d2  
不明白的是為什麼要用到550cc rr~O6Db  
一般改到400ps的virage也才用到550cc阿 6,Z.RT{5  
還有渦輪那麼早啟動是走國產原廠車渦輪路線嗎?? }IJE%  
會不會太溫柔一點~呵呵

再报告：是翼豹八代的原厂涡轮，头焦原来是下置的，为了改善散热就改为上置了，喷油嘴是12孔的，两千多转就开BAR。 l0r^LK$  
可能否？

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