491Q电喷发动机的使用维护!!!!

为适应国家环保法规，４９１Ｑ发动机最大生产厂———绵阳新晨动力机械有限公司与意大利玛瑞利和美国德尔福公司合作，先后开发出ＪＭ４９１Ｑ—Ｅ单点电喷发动机和ＪＭ４９１Ｑ—ＭＥ多点电喷发动机，并已成为公司的主导产品。其中多点电喷发动机尾气排放能满足欧洲２号标准，功率和扭矩相应提高１０％，油耗降低１０％。与化油器式发动机相比，电喷发动机在使用保养等方面有明显差异： *^uK=CH1?(  
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（１）必须使用９０号以上无铅汽油。 !?nO0Ao-$  
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（２）起动时不能踩油门。 g{V
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（３）使用单点电喷发动机的汽车，油箱中必须保持足够燃油。 th{f|fm62  
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（４）发动机首次起动或非正常关机后起动，需要对发动机进行初始化设置：方法是将钥匙拧到点火位置，停留３秒钟，关闭，１０秒后再重复该动作。 }rJqMZ]w  
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（５）在水温低于７５度或高于９５度时，发动机可能进入自动保护状况，转速会高于额定转速。 OAkqPG&w  
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（６）不能采取断开高压线的办法检查发动机每缸工作情况；发动机缺缸或烧机油时，要尽快修理，否则会损坏三元催化器。 s1OSuSL>  
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（７）电脑板必须置于驾驶室内通风的地方，不得用水冲涮外壳。 un\o&0}  
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（８）每行驶６０００公里必须更换机油滤清器、汽油滤清器并清洁空滤器滤芯；每行驶４万公里，必须清洗节流阀，并用超声波清洁装置清洗喷油嘴。 mb'{@  
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（９）发动机出现故障时，应首先检查是否属电线插头松动或接触不良。 a'q&[08  
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对于多数驾驶员，电喷发动机使用和维护与原有驾驶习惯不尽一致，需要有一个适应过程。积累了一定经验后，电喷机的优势会逐步显示出来，将会带给您更多的驾驶乐趣。 k/Urz*O  
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这是很早以前的！

请问491Q电喷发动机的使用维护和4G93有分别吗？

491Q是丰田4Y的发动机，和东风的EQ491i不一样。

福特多点电喷发动机EQ491i！我刚才查了一下，网上这么写的。我一直以为491Q和EQ491i是一样的发动机！

EQ491i发动机是东风汽车公司采用福特技术,于2001年6月批量生产的电喷发动机。该机动力强劲,节能环保(排放达欧Ⅱ标准),性能及价格与同类机型比优势明显,其主要技术参数如表1所示。EQ491i发动机主要与东南汽车公司、河北双环及武汉万通等多家企业实现配套。

发动机形式  EQ491i直列四缸/水冷/8气门 S >\\n^SbT  
发动机位置  前置   is=|rY9$  
供油方式 多点电喷 A-qpuI;f  
汽缸数  4 1 ,4V8gp  
每缸气门数  2   KXga{]G:  
缸径×行程(mm×mm)  91X77   v_ W03\  
排气量(ml)  1993   QCk(qlN'h9  
最大功率[Kw(Ps)/rpm]  76/5200   jF%[.n[BU  
最大扭矩(N·m/rpm)  155/4000   l<mEGKB#  
压缩比  8.7:1   ';bovh@*  
经济油耗(l/100Km)  9.5 (e;9,~u)  
排放标准 欧Ⅱ #TX=%x6  
油品类型  汽油 #}A >B  
驱动方式  前轮驱动   a,U =irBA  
变速箱  5挡手动 u= K
?K  
转向系统 助力转向 "l&sDh%Lk<  
悬挂(前/后)  双叉骨式+线圈弹簧+防倾杆/轴式叶片弹簧   d%9r"=/  
前刹车 盘式 (o\:rLZu  
后刹车 鼓式 0X)'8N  
ABS   0}Xkj)R,  
轮胎型号 185/55R14 /wCeeG,<  
轮胎宽度 185 tZ=BK:39\  
轮胎宽高比 55 cCU'~  
轮胎直径 14 6yTL7@V|B  
!V@Y \M d  
这轮胎不是现在使用的轮胎型号？？？？

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引用

引用第5楼油耗大于2009-05-13 08:19发表的  : 2W$c%~j$2  
发动机形式  EQ491i直列四缸/水冷/8气门 hc`9Y  
发动机位置  前置   ~pX&>v\T  
供油方式 多点电喷 Yw\}'7  
汽缸数  4 i>7f9D7  
每缸气门数  2   L<1"u.3Z`}  
.......

5l=B,%s  
Bag2sk  
9(|[okB  
晕死，还前轮驱动，卡卡是前轮驱动吗？