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ZINGER君阁的底盘 君阁的悬挂

 楼层直达
zhxc
级别: 热心会员
只看该作者 232楼 发表于: 2011-08-24
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zypzyp
级别: 热心会员
只看该作者 233楼 发表于: 2011-08-24
kkkkkkkkkkkkkk
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baicai307
级别: 进取会员
只看该作者 234楼 发表于: 2011-08-25
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小银马
级别: 白银长老
只看该作者 235楼 发表于: 2011-08-28
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ylyy
级别: 热心会员
只看该作者 236楼 发表于: 2011-09-01
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与狼共舞
级别: 禁止发言
只看该作者 237楼 发表于: 2011-09-01
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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ufo30
级别: 进取会员
只看该作者 238楼 发表于: 2011-09-07
?????????????
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ufo30
级别: 进取会员
只看该作者 239楼 发表于: 2011-09-07
回 1楼(石河子) 的帖子
丰田LC80， LC120， Pajero V45，Zinger我都有，其实他们的后悬挂来说，LC80和LC120的都是5连杆加螺旋弹簧，而V45和Zinger是3连杆加螺旋弹簧。 2H4vK]]Nl  
LC80有相当一部分采用全浮后轴的，而后面3个车全部都是轻型车辆，故大部分采用了成本低些的半浮后轴。 NCkI[d]B@  
'+_>PBOc  
车子的定位不同，决定了结构的差异。没有哪个车最好，只有合适与否。我的Zinger跑得都是城乡结合部的乡道县道国道，在不重载的时候，是个好帮手，动力也够用了。 ;9k>; g3m  
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