东南偷工减料太离谱了。

理论油耗 9.5 升/百公里

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引用第16楼A24于2009-01-03 13:41发表的  : /{Ff)<Q.Z  
理论油耗 9.5 升/百公里

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理论油耗的测试条件一般为无风状态水平直路连续以匀速60公里时速行驶100公里以上测得.   %N((p[\H  
所有车厂标称的理论油耗基本上都是这样测出来的,  能不能达到要看你的行车条件. H{XbKLU  
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比如 菱帅的理论油耗是4.7,   我在国道匀速80一直开,  测得油耗是5.3,  这样推算如果是匀速60,是可以基本达到理论油耗的.

2004年买的菱帅还没安全气囊呢 R<L<kChg  
没觉得人家偷工减料

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引用第20楼marker于2009-01-05 14:05发表的  : )/?s^D$,  
我个人的观点来说，越简单的东西越可靠。 T:EUI]  
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当然，我偶然也会喜欢点花巧的玩意，但还是以实用为主。 CKRnkTTiV  
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以车来说，多一个零件，就等于多一个损坏的机率，呵。。。 ALnE[}N6,  
.......

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以车来说，多一个零件，就等于多一个损坏的机率， IB+)2`  
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给车加一个备胎,就多一个备胎漏气或者掉下引起车祸的几率。 )4P5i b  
给车加涡轮，就多一个涡轮烧毁，发动机完蛋的几率。 $ (gR^L  
给车加低音炮，就多一个线路超负荷，汽车自燃的几率。 7o4 vf~  
给车换宽胎，就多一个方向机超负荷磨损的几率。 ]PnE%  
还有什么几率，楼下的继续。。。。。。。

楼主要求太高了，你还没看到04年11万的车的内设板乃

是呀，一辆七座货车，要求也就没这么高了。