汽车厂商为什么会对压缩比一致闭口不谈，原因就在于他们为了便于把车销出去。 %P6!vx:&^b
比如前几年武汉“砸大奔”事件，现在得出的结论就是车主用错了油造成的。 ^ %^0x'"
奔驰轿车在国外必须用98号油，而我国连97号油的供应都很少。 g>CQO,s;w
奔驰公司如果大张旗鼓地要求车主必须用97号油，谁还买他的车？ `7ZJB$7D|*
所以，奔驰车进口到中国时，其点火位置都被调提前了一点儿， ;{20Heuz
让中国车主“慢性砸车”（据说武汉的那辆大奔是走私车，没有调，所以老爬窝）。 4r&~=up]
汽车维修厂也对车主故意隐瞒了实情，因为只有让车主用错油造成车子损坏后，他们才有生意。 *Y~64FM
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对于厂商的这种“坑人”行为，车主只能“哑巴吃黄连——有苦说不出”， $P_Y8:
告厂商都没有用，因为我们没有相关的法律。 l<+k[@Vox
要求石油公司改变现状也是不现实的， .PgkHb=l@
因为撤消一个勾兑低标号油设施然后再上一个高标号油设施， jo;n~> 3P
石油公司要投资上亿元，而且被车主用错油抵消了。
