一、轮胎的分类及其特性 ;({&C34a
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汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车几乎全部 [?iA`#^d
采用充气轮胎,充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同,还可分为普通斜交轮 7)!(0.&
胎、带束斜交轮胎和子午线轮胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮 3Ba>a(E
胎和无内胎轮胎两种。 f9u ^/QVS&
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有内胎的充气轮胎由内胎、外胎和胎垫组成。内胎中充满压缩空气,外胎 %5V!Fdb
是用以保护内胎使不受外来损害的强度高而富有弹性的外壳,胎垫放在内胎和 Fj}|uiOQUS
轮辋之间,防止内胎被轮辋及外胎的胎圈擦伤。 ~L(=-B`Ow
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1.普通斜交轮胎
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普通斜交轮胎的外胎由胎面、帘布层、缓冲层及胎圈组成。帘布层是外胎 >!O3 jb k
的骨架,用以保持外胎的形状和尺寸,通常由成双数的多层挂胶布用橡胶贴合 nN" Y~W^k
而成,帘布的帘线与轮胎子午断面的交角一般为52~54度,相邻层帘线相交排 W
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列。帘布层数愈多强度愈大,但弹性降低。有内胎的普通斜交轮胎的构造见图 z=1 J{]
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2.子午线轮胎 lc1?Vd$
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子午线轮胎(在轮胎上用Redial表示)的特点是:帘布层帘线的排列方向 P5 G
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与轮胎的子午断面一致。由于帘线的这种排列,使帘线的强度能得到充分利 mqL&b