前悬挂KYB+STD,后悬挂KYB+原厂弹簧.不知道效果会怎么样.

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引用第5楼blueheart于2008-08-26 07:59发表的  : =Ndli>x}1  
这样改应该没问题的，我就是这种改法，舒适度也很好，前面低了很多，看上去很漂亮的哦，呵呵

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引用第18楼--科仔--于2008-08-27 00:29发表的  : I]Tsz'T!9  
如果不是下赛道，城里飙，高速彪，爆改的菱帅跑过EVO很正常了，阻力小车重轻。 b5m=7;u*h  
要下赛道就看是什么类型了，直道为主的话大概就很难说，弯道为主的那就当然没戏了。 Uw-p758dD  
所以并没有说绝对的对与错，强与弱。 G5dO 3lwq  
当然咯，拿个一般的菱帅去比EVO那就是很傻的想法了

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引用第20楼pppjjjsanta于2008-08-27 01:09发表的  : Vlxb<$5Nh  
垫片8mm？ 有没有加长螺丝啊  不然要当心了  一般最多垫5mm的 再要外抛的话都一般都是用小ET的轮毂。  15mm以上样就是变为器了， 买的时候注意质量问题  这个东西比较危险， 弄的不好隐患很大 :Kc0ak)<n  
V]PhXVJ  
后轮用STD 高度基本不变 而且重载或过颠簸路段  下压的幅度也会减少 sq(063l  
V-U  ^O45  
都改成这样了 为啥还要省两条弹簧啊  不解。。。。。。。。。 xW;[}t-QS  
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引用第13楼reaken于2008-08-26 17:13发表的  : ~=*_I4,+r  
+__Rk1CVh  
ysPW<  
兄弟 y5}|Y{5  
我知道菱帅改改可以直线灭EVO :QNEA3Q  
可是那能代表什么？ .wywO|  
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引用第29楼肥皂于2008-08-27 18:50发表的  : p~DlZk"  
+);o{wfW  
WQ|d;[E  
這位大哥 "u3  
也許你沒在台灣玩過車 tlA4oVII  
跑山什麼車都有 JwRdr8q  
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