关于刹车

这问题很热哦~

菱帅的刹车绝对不是最好, 但也绝对不是最差.  !.mMO_4}  
同样的车放在那里, 看你怎么去用. 8'?V5.6?|~  
没要求你要具有卡洛斯的铁脚, 但是起码你要踩得动刹车.  _, /m  
至于什么刹车盘尺寸缩水, 你可以去看看96款台湾版(就是我们这一代菱帅的原生版)尺寸.  .Y[sQO~%  
#\*ODMk$4|  
觉得刹车坏到受不了,就去改刹车. 告诉你, 不用动刹车盘刹车片,  只要改轮胎和总泵就可以达到很明显让你踩得动的效果. n! ~mdI&  
再不行,  换车.  307还是高尔夫还是夏利,请便.

如果人人都像我这样开车就绝对没这问题了：我是看见100米外的一个蚂蚁都已减速了的~~~想学我！练练你的眼力吧！

俺是从片,盘,比例阀,总泵,圈胎,分泵和前盘,后盘一步一步改过来的,每次换的体会都有,俺的感觉LS的刹车不是软的问题,而是不线性,能报死不是最终目的,在紧急情况下需要在最短的时间获得最大的制动力.而您好象不考虑时间和在踏板上施加多少力的问题.

引用

引用第17楼石河子于2008-07-07 11:38发表的  : [L7s(Zs>  
菱帅的刹车绝对不是最好, 但也绝对不是最差.  WV'u}-v^  
同样的车放在那里, 看你怎么去用. <$hv{a  
没要求你要具有卡洛斯的铁脚, 但是起码你要踩得动刹车.  %).I&)i  
至于什么刹车盘尺寸缩水, 你可以去看看96款台湾版(就是我们这一代菱帅的原生版)尺寸.  ?Fl O,|   
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俺是从片,盘,比例阀,总泵,圈胎,分泵和前盘,后盘一步一步改过来的,每次换的体会都有,俺的感觉LS的刹车不是软的问题,而是不线性,能报死不是最终目的,在紧急情况下需要在最短的时间获得最大的制动力.而您好象不考虑时间和在踏板上施加多少力的问题.

LS刹车够用了，没有ABS的刹不死没有道理，找个直路无车的，开到40公里速度，然后踩离合，一脚剁下去，看死不死？不死就有问题了，是不是刹车油进了水了？刹车软跟刹不死是两回事，LS的刹车前段是没有什么感觉，但开习惯就好，多留点提前量就好，很多时候朋友做我车都提醒我刹车，我一般都告诉他，我的脚已经在刹车了只是没有踩死而已，到实在不行的时候就一教下去，到目前为止没有追过尾，但被追了一次；刹不死是没有道理的，而且肯定是有问题，必须修好，不然很危险！！

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