想看笑话，真得没事就去逛xcar大众的论坛

现在看4S店的维修保养真是暴利所在，这估计也是“中国特色”吧。。。 "<Dn%r  
神龙的4S店一直没有太多人气，毕加索保养周期为1.5W公里，估计一般家用一年保养一次吧，如果改为5000公里保养一次，可以大赚一笔吧

咦？我的帖子怎么删除了？ EQ`;=I3J9y  
说错什么反革命的话？ -/|O*oZ  
晕死~ ='u'/g$'&  
不解...

好像是说了.... zG@ !(  
大德国1.54T、1.8L、6AT的神车比小日本1.53T、2.4L、5AT的破车油耗高一大截 uq 6T|Zm  
还说了... 6&u,.
 
同事的某德国畅销车型1.8T在广州开15~16个油97#

引用

引用第26楼兰幽草于2008-06-05 09:25发表的  : :4ja@~  
好像是说了.... (!*Xhz,(-  
大德国1.54T、1.8L、6AT的神车比小日本1.53T、2.4L、5AT的破车油耗高一大截 o
)%-l4S  
还说了... Yls wSQ  
同事的某德国畅销车型1.8T在广州开15~16个油97#

-t8hi+NK  
48 W.qzC  
在迈藤里面说麦藤百公里10个以下的大有人在 EL^8zyg%%  
而且明确说是在市区内 pb!V|#u"  
可惜我身边两个车主都是10个以上 U{6oLqwq3Y  
手动市区内12个，自动17个 vY6oVjM  
都是8T车型 x2co>.
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那些市区内8、9个的神人 k.<3HU  
确实佩得上神车

引用

引用第27楼reaken于2008-06-05 09:27发表的  : j',W 64  
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在迈藤里面说麦藤百公里10个以下的大有人在 ::_i@r  
而且明确说是在市区内 3u%{dGa  
可惜我身边两个车主都是10个以上 !w&ky W?e  
.......

1S@vGq}  
aZ\ UrV4 ,  
那些人估计是推着车走的

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我朋友刚买2.0怕啥的领域，肯定比LS好是真的，当然可以买俩LS的价格了！

引用

引用第30楼tooeasy于2008-06-12 13:57发表的  : L@C >-F|p  
我朋友刚买2.0怕啥的领域，肯定比LS好是真的，当然可以买俩LS的价格了！

gg lNpzj  
uf{SxEa  
很奇怪的是，大众的2气门2.0发动机是现在的明星发动机，虽然它故障多、费油、动力小，可大家就是觉得2.0比1.8高级，甭管什么2气门4气门。这也就是为什么大众可以继续忽悠2气门发动机成本低易维修（谁没事老修发动机？）还真有不少人信。 "2y7&#l  
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`K  
速腾帕萨特的2.0配置还是顶级版，国人真是好骗。。。。。