富利卡开天窗篇

今天带着兴奋的心情迎接爱车！ @PIp*[7oC  
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全开 aNspMJ
 
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接口修复的不留痕迹 YFLZ%(  

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顶棚也修复的与原车一样，车顶小灯也移后了． VQ@  

手工一流，除了原来Ｂ柱两边凸出一点外，整车与原车一样． zuCSj~  
８２０只有两个按钮，一开一关操作非常方便，按一下只开小缝，再按一下全开，中途可停在任何位置，拔车匙后自动关窗． ,,r>,Xq6  
我在高速跑了一段（１１０公里），全开天窗对噪音影响不大． 8Fub<UhJ  

感谢车友Vitamin的诚意提供！

天窗的作用 &&\ h%-Jc  
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安了天窗有什么用，为什么要装天窗，可能看着别人装了天窗档次比较高了，或者是听说换气了，确实是有实用的东西。安装天窗不外乎两个最大的优点，第一是换气和通风，可以说现在的空气里，通风和换气是一个很大的课题。比如说住宅楼或者是写字楼里有冷缺口或者是通风口，比如说在美国电影里看到在通风口里爬什么的，买楼的时候是否通风，这都是有讲究的。天窗第一大优点就是通风。作为汽车来讲，是一个私秘空间和相对集中的空间，当车门关好之后，本身就有通风换气的地方，要么开着开着就憋死了。在风档下面有一个进风口，空气进来之后，通过脚下的通风口，一直往后流动着。打开后备向之后，可以看到隔栅，很多人以为是装喇叭用的，不是，是通风用的。各种档次的车，都有车内外的循环，内循环是车内的空气循环，车外的空气循环。有些车型为了保证一定的通风效果，象比如说富康车，在着车了以后，空气就在不停的流通了。 G|Yw a=  
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在开车的过程中，有人就说了，我现在有通风了，别的通风是不是就不需要了？不是这样的。其实在车内通风中，现在世界上各个汽车制造商这还是一个主要研究的课题，这个课题很大，因为现在解决换气问题，是跟空调一起，要研究的最大课题。象汽车在行驶的过程中，通过车的换气是有限的。而且负压值，比如说座椅，车内附件等等因素，限制了车辆大气流的通过，使车内浑浊的空气变得特别多，象我们经常有这样的感受，象有时开空调，在长途行驶的过程中，觉得有疲劳或者是有困倦的感觉，尤其是这种阴雨天，实际上犯困是因为缺氧，这是特别重要的一点。长途行驶的过程中，大脑缺氧，就容易造成疲惫、困倦的感觉。这时大家想换换气，把侧窗打开，一部车有四个侧窗，但是侧窗打开之后，我在网站上有一个图，是漩涡状的气流，大家会觉得风吹的很大，而且噪音、土都很大，只能起到很小的换气的作用，而且噪音很大，同时有时会感觉到吹的肩膀都疼，象在冬天的时候就会这样。慢慢这样的换气功能就被取代了，就被空气交换机和天窗取代了。象有了空调，有了鼓风机，就可以换气了，但是鼓风机新鲜空气的流动量也是有限的。在早期，在汽车生产出来之后的一段时间内，就有天窗产生了。最早可以追溯到二战之前38年。 +AhR7R!
 
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刚才讲了天窗的好处，天窗的第一大好处就是换气。天窗是技术含量很高的行业，而且确实能够满足驾驶过程中的很多需求。车本身就是有通风系统的，象你开的是捷达车，在风挡前有一个过滤器，风过来有一个负压区，本身是有空气流的。很多人觉得开侧窗就可以换气了，为什么要开天窗呢？但是开侧窗是一个漩涡状的气流，噪音大，沙土大，而且造成人的不适，影响驾驶，吹的眼睛流泪，进了沙土，包括在冬天吹的肩膀都疼，这个时候就需要天窗了。 i[`nu#n/  
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天窗打开之后，是一个负压换气的方式。别小看这么一小条缝，如果气流从正面下来之后，在后面形成负压，形成负压的道理，是把里面的空气往外抽，同时把新鲜空气从车头进入，浑浊空气从这里抽出来。这样的话，车内的含氧量会大幅度的提高，人就不容易疲劳了。刚才也讲到在长途行驶的过程中，人容易疲劳，容易犯困，这时打开窗户，男同志抽根烟，大家聊聊天什么的，但是会感觉疲劳或者是迟钝，这就是因为缺氧，车内的空气浑浊。作为汽车来讲，车的空间相对较小，而且相对密封，家里还会经常换换气，但是开车的时候不会这样，所以车内的空间小，换气少，容易造成空气浑浊，人缺氧等。装上天窗，在形势的过程中形成负压，相对侧窗来说，噪音几乎是微乎其微，可以大量的进行换气。这种换气的速度，会比车内的空调系统换气速度快很多。所以采用这种天窗的方式进行换气，而且通过换气，车内的供氧量提高，乘坐的舒适性也会提高。这是天窗的第一个优点，也是最重要的功能和用途，进行很好的换气。 A8&yB;T$y  
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当然了，这种换气对于抽烟的车主朋友来说更是福音了，因为抽烟的话，打开侧窗，会感觉到烟灰到处乱飞，或者是烟味到处乱飘。但是如果开了天窗，就会发现烟味往天窗走了。如果车内抽烟，冬天开暖风，夏天开冷风，会感觉到很多异味，实际上有了天窗这些问题都迎刃而解了。装了天窗换气，对车的环境、卫生、人体的健康都是非常好的。现在天窗在欧美来讲，已经变成了很常见的功能性的装置了，而不是豪华性的装置了。 LbOjKM^-  
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第二，从年轻人来说，天窗代表着时尚和生活的品质。追溯到1938年，德国希特勒检查自己部队时，就乘坐着一个类似于敞篷的奔驰车。现在发展到今天，一直到木式、钢板式的，到现在八十年代以来的石英顶式的天窗，产品过渡了很多代，现在完全是透明的玻璃，玻璃带给人们的透明的感觉，带给车的光线是人们所向往的。因为在车内空间相对狭小，感觉比较压抑，开了一天车，说实在话很烦，而且很闷，有时听听音乐，如果天气好的话，抬头，通过天窗透明的空间，看一看蓝蓝的天，点点的星空，那个乐趣是人们所追求的。从九十年代以后，现代艺术的设计，比如说建筑，都是追求透明的屋顶，透明的房间，甚至于是透明的工厂。带给人们的这种品质和生活乐趣，是人们通过其他的方式达不到的。天窗作为实用性的东西，又增添了很多驾驶中的乐趣。比如说下雨时开着车，看着雨点一点一滴的打在玻璃上，在有阳光的时候，把天窗打开，外面的阳光撒在车里，比如说四五月份开着车去郊外玩，外面泥土的空气吹进来，气息比较好。这时侧窗关着，外面的土和风吹不进来，而且空气也交换了，暖暖的阳光也晒进来了，也带来了驾驶的乐趣。 (`x6QiG!  
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现在的天窗种类很多，适合高中低档的车型。对于年轻人来说，天窗不仅代表着实用性，而且我国还提倡着从温饱到小康，再从小康进一步追求生活质量的变化。象现在消费似的，从过去没有车到有车，从有车了以后追求车的个性、车的颜色、车的外形，甚至是追求动力、舒适性，追求浪漫，天窗也是一种品质，一种生活的时尚，一种浪漫。比如说在法国很浪漫的国家，小车70％都是装了天窗的。带来的乐趣，如果大家亲身体验到的话，确实是很好的。冬季也可以开天窗，比如说下雪或者是车里有很多雾气的时候，也可以打开天窗，使车里没有那么大的雾气。 x9XQ  
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所以天窗有两大实用性，一个是换气，一个是带来生活品质的改善，这是一种乐趣。 ?.~E:8  
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疯改兄，这部车是你的！加了天窗好漂亮啊！ R 78=im7  
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请问你改了有多久了？有没有遇到什么问题啊？？ &n5Lc`  
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我也很想装一个！