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很多人带着一颗爱国的心,经常对开日本车的朋友说:“日车你还买?”——口气中充满了自信和不屑。 OT0
%p) 在他们眼里,法国车代表了浪漫,德国车代表了性能,美国车代表了大气,瑞典车代表了安全……而日车呢?或许只代表了廉价。而且他们还有一个最重要的原因就是因为爱国所以就要抵制日货,进而就不买日车,大有一种“我不买日车,我骄傲我自豪”的感觉。可以想象,无数非日车车主为此着实能够自豪、荣光好一阵子。因为在他们认为,无论是从车的品质还是在个人的思想来看,非日车主都体现了“三个代表”。 q QcQnd2K KH$|wv 可是懂点车的人知道单从汽车上来说,虽然日车相对廉价,但不代表性能低下——纽伯格林赛道上,日本一些超跑的价格是同样成绩的欧跑的一半不到。所以,最后支撑他们最主要的理由就是“因为爱国,所以抵制日车!” OZc4 -5 如果这样的逻辑是正确的话,即便我们不探究历史上有多少国家对中国进行过“赤裸裸、血淋淋”的侵略,就说最近圣火传递过程中的一些事,也应该足够让很多欧车车主也开始比较郁闷了吧?因为曾经的八国联军在最近的圣火传递过程中表现出来的一些“态度”,已经让我们同胞出离愤怒了! NSa6\.W) 针对法国干的那些勾当,国人已经开始抵制家乐福的行动了。那么按照这个逻辑是不是标致和雪铁龙也要开始被抵制了?而且按照“爱国所以抵制日货”的逻辑,这些车的车主是否也开始觉得自己在思想和道德上落后了? H;R~d%!b http://blog.tom.com/reaken I8a3: ) 继续按照这个逻辑,一向以开德国车骄傲自豪的朋友们,此刻是不是也应该反思一下了——就不说最近圣火传递前后发生的事情,其实德国一直以来都是严重排华的国家。 (\D E1q http://blog.tom.com/reaken 2}=@n*8*d 好像一直以来,鲜有人说抵制美国的东西,我不知道这些人是不是没学过历史,在西藏问题上,美国是中国最大的敌人,59的西藏叛乱,你以为是谁支持的?另外台湾问题一直是谁在插手?那么,按照“抵制日货”的逻辑,那么通用、福特是不是都应该抵制? X;H\u6-|>6 5JhvYsf3_ http://blog.tom.com/reaken PBnH#zm 我允许无知的你关于历史只知道日本对中国的侵略而只抵制日货,但看了最近的新闻,你多少也应该知道敌视中国的国家还有哪些了吧? V0v,s^\H t$z[ja= 那么,到这里,我们似乎已经陷入了一个悖论——如果出于爱国考虑抵制日货,那么很多国家的东西都要同样抵制!如果不抵制其他国家,只抵制日本,似乎抵制行为背后的爱国情绪又不纯粹了——要知道一直以来抵制日货都是与爱国主义紧密相连的。 .Zcz
ya /T)E&=Ds 进而引申出一个问题,这种“抵制”到底对不对?或者说一直以来让那些的非日车主自豪的理由到底占不占得住脚? [& |