感觉4G63发动机越来越大噪声了！

日本原装的正时皮带要多少钱啊?

根据维修案例 我 建议： 一般都是 因为正时皮带周围响。建议大家更换日本 原装的正时皮带，噪音会减低很多。当然也要好好检查下噪音是不是又其他地方引起的。到夏天了，很多车主水温高，建议大家加装一个电子风扇加强散热，更换丰田4L装水箱水（80一桶）

可能有三个原因：

一：磨合走得不好。

二：驾驶习惯不良。

三：后来出的富利卡没有早期的好。

我的车虽然走的里程不多，只走了75700公里（用了4年2个月），但由于多是自驾车出省玩，对车的质量考验还是很大的，目前发生过以下几个故障：

一：左前玻璃升降机齿轮磨损，玻璃顶格时有异响；

二、行李箱门锁在今年去云南走了一段烂路后，震到拉杆变形，后来花了10元维修。

其余没有故障（当然一些易损件：如轮胎、电池、灯泡等除外），整车车况良好，发动机异常安静。

换个好点的机油试试，比原来的规格高点如黄，蓝壳。

另外去4S洗洗喷油嘴，除除积碳，肯定有帮助。

四块引擎减震胶老化是一个缘故，此外积碳也是一个大问题，要经常跑跑高速，几十公里是没用的。

引用

我的车两年10万公里，怠速有“塔塔”的声音，比新车的时候响，－－这是电喷车的通病，喷嘴磨损的缘故。

不会吧？我的4G63已经174000了，怠速时比新车还静。尤其是刚跑完高速，有一次我还以为死火了呢。

我的车１１万公里，怠速有“塔塔”的声音，后来加了糍护机油现在好多了

我的车两年10万公里，怠速有“塔塔”的声音，比新车的时候响，－－这是电喷车的通病，喷嘴磨损的缘故。