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关于刹车总泵的问题..怪怪的......MR与EVO.

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Fur_Elise
级别: 支柱会员
只看该作者 10楼 发表于: 2007-01-22
支持楼主换evo的分泵 碟 
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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2007-01-22
以下是引用mususu在2007-1-22 10:55:34的发言：
我喜欢省劲的

那换个MR试试...保证省力......轻轻一点就下去了..EVO明显比较硬
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另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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Fur_Elise
级别: 支柱会员
只看该作者 8楼 发表于: 2007-01-22

我觉得用mr的就够了

evo的过激了

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mususu
级别: 金虎长老
只看该作者 7楼 发表于: 2007-01-22
我喜欢省劲的
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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2007-01-22
以下是引用Fur_Elise在2007-1-22 2:09:54的发言：
这么换不太协调吧

这问题等于问...

这样不太好吧......

你从那么瘦细练成那么大块...

你把轮胎从185换到195....

提升这么多..不太好吧..嘿嘿嘿..

感觉爽着哈...也没出现任何问题...
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2007-01-22
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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Fur_Elise
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2007-01-22
这么换不太协调吧
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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 3楼 发表于: 2007-01-22

这样看来...没有改车的..喜欢一点就来的..就用MR的.因为真的很省力!一点就来!..而且来得很利害...

EVO合适用多少力来多少劲的人.......踩一半等于以前80%的力量了..感觉..
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