《“第二在线”－富利卡整车隔音报告》

正在进行中.........下午才能提车.......详细情报及PP，会尽快上的。请稍候.............

（请先不要跟贴）

是标准八座的FLK。只是没有安装完成时的样子给你看到了。

DN6440-III,2002年12月出厂，当时叫标准版，现在叫尊贵版。

中间及第三排座椅只能前翻，不能滑动，也不是快拆式。

《隔音效果报告》第一期：

1、音响效果大大改善。

偶的音响原本就不错，以前平均音量要在20左右，才有好的效果，现在只需16－18表现就很好了。原本不能听到的试音碟里的细微高音、尾音、小小的余音，现在都有了。

偶的音响配置如下：Panasonic八碟主机（型号忘了，不想上车再看），6个Punch喇叭，左右各1个高音小喇叭，一个12寸重低音炮，还有一个什么牌子的功放（做隔音的大师傅说我那个功放算是很好的那种）。欢迎来试音！

2、明显感觉车门比以前厚实多了。当然还远远不如B＆B级别的。车车也比以前重了不少，隔音师傅说，加上去的材料总重量，至少在20kg以上。当然，油耗一定会多烧一些的了。

3、整车的噪音状况，比起以前是小了很多。尤其是共震噪音。在120km左右的速度时，感觉像以前60－80左右，而且只是一些风噪。路噪少了很多。100-120时，两个人在车内谈话，也比以前轻松了不少。

4、门边密封问题，他们采用的是在密封条内加入了一整条细细的透明的水管，初初时关门的的力度要用大一些，还是很有效果的。只是偶在担心，这样子在门边的密封条中加入了细管，会不会加速原原密封效条的老化速度？

5、发动机的声音，感觉比以前清晰好听了。少了很多杂音，而是清脆的吼叫声。

6、做C柱（后门柱）填充时，可能是师傅不小心，注入填充泡沫时，竟然将左右两个关门的触点开关填充死了！而后又拆又试，反复多次才将两个小开关复原功能。

其实，解决或者避免此故障的方法最好是：填充泡沫时，开着门让开关处于放开的位置即可。

待续......................