讨论1

我是车迷,03年10月买了一台6442FLK换了台长安之星,我选车的是选发动机的,所以我选了沈阳三菱发动机的11.68万车价.我对他改装如下,大家互相探讨.

1. 内饰改装:

把四门的内装门板换成豪华型的胶版.加装后双门电动窗第三排的豪华内饰板.(8件),四门的内拉手,配套的点控制板及线束一共3000左右.因为不是原厂,接口不太顺.全车铺地毯230元.可换的地毯一套110.中间扶手箱230.后排空调1200(朋友价).当时买车有一种型号,多了扶手箱和原厂后排空调就多了10000,不值.五门加厚的不锈钢脚踏板180.车底防锈300,(防不防锈就不知道,但少了点噪音肯定的).四门透明的窗檐80(下小雨时候通气不开空调,也不影响视野实用).贴膜,前档雷朋300,侧窗普通的230(因为装货,货经常刮到侧窗刮花,还好现在还没有花).转速表480花俏的变7色.SONY音响,VCD,十碟.小低音炮,六喇叭一共4500左右(一般满意)SONY机子太娇.

1. 外饰改装:

装个脚踏板方便4岁的女儿上下车200.高位刹车灯的尾翼230反正原车没有高位等.前大灯增光线及灯泡200.效果不错.倒车雷达230,晚上下雨天倒车实用.

轮胎,轮毂试过用凸出车边的,远外看象趴着的狗.优点轮距宽了,开快车稳妥多了,外观有力量.缺点,因为没有大包围,外观觉得怪怪的.但我不会装大包围的.以往的经验,在车上装的外观东西.例如轮眉开始好看几个月,但容易烂,那时候就难看了.况且开车小碰小撞肯定有,不是你撞人家就是别人撞你.撞坏了一点大包围不换难看.下雨天因为轮制凸出来,泥巴会浇到全车很脏.更重要不适合我的地方是我运货,有时把车压得厉害.开车一起一伏就听到轮子刮到轮眉的声音.难听死了,后来有内敛的轮毂.轮胎型号是195 70R15.选他的原因出于燃油的经济性.轮稍宽(原车185)轮外径比原车稍大.(同转速时所走的距离比原来的多3%,不知道是否省油了?但里程表不会反映的)胎太宽加速性差,耗油大.其实外观装上225 45R17 就很漂亮.但耗油和舒适性都差.鱼与熊掌不可兼得.这一点足可以写一编文章,我就不详写了.费用2000左右(新论毂配二手胎)

2. 发动机改装

铱金火咀60*4,高效点火线280,实用有效.美国电子稳压器600,高效地线800(稳定电压保证高速和开空调火花稳定),德国电极马力加速1200(通过电极电激空气增加氧分子燃烧完全),这些应该有效果,但不明显.

二次进气原理的省油加速器.1000*2,原理是在加油的时候部分空气直接从小冬菇头进入,形成窜流,使有足够的空气充分燃烧,效果好.坏处小冬菇头吸入发动机室内的热空气给发动机不好(但少量,大量通过原来的高流量风格进入).噪声大,因为单向阀为了形成窜流不断的开合造成噪声.因为有少量空气没有经过原车的空气流量计,自然电脑信息供油减少.所以叫省油加速器.(不知道对原车电脑有影响吗?我想不会吧!)与超导利器原理一样,但不知道那些的噪声如何,可是利器贵2300一组,要两组.优点还有是降低尾气,不用机器测,自己都闻到,因为刚启动发动机开3公里左右停下,有装的尾气不刺眼,没装的尾气因为没有完全燃烧刺眼.网友不是说排气管发黑吗,也是因为汽油燃烧不完全造成的.

水燃器一个800,理论是通过补充带水分子的空气达到理想的混合汽,赛车用的是加酒精.我对他的感觉不明显,好处可以通过湿润的空气给进气降温.下雨天开车加油不是比热天起油爽一点吗?水燃气想达到下雨天的效果.但又达不到雨天的感觉.加酒精和水感觉分别不大,酒精要钱挥发快.水不用钱时间长.

排气管中到尾改了,S鼓2000.声音比原来稍沉.我加了消声器消掉高音,不要S鼓可能会响.毕竟收敛一点好,不要整条路都知道你改了车.年检也可以过关.

机油透气壶,原理是不让曲轴顶的机油废气再次燃烧,可以保护发动机.200.

回油压力器,1000原理加大回油压力,汽油雾化更好,燃烧更好.我总感觉他是加大油耗的,所以装了后我没有把压力调得太高.大家知道可以告诉我,谢谢.

我现在一直在用97汽油,试过93感觉很不好,油耗15000以前因为新车开车斯文,试过没空调9/100公里.现在开车粗了,11-12有空调.因为装了这麽多东西,人很自然起步就加油大力.车的响应好.我通常3000转换档,开空调装货也有劲多了.0-100,我自测20秒左右,不知道为什么?车子重?要高转速才换当?可能本来的波箱齿轮比适合装货,真有点想改齿轮.(改车会上瘾的,控制好自己小心走火入魔.毕竟不是涡轮增压.).我的信箱ghjack@21cn.com,大家探讨一下。谢谢。

以上改装用了21700左右,自我感觉值得.

有錢人!

维2！