菱帅vs宝来

对菱帅的性能有疑问吗，看看专业测试结果对比： o[+|n[aT)3  
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菱帅1.6 |ssIUJ  
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中国汽车画报》的实际测试数据如下： U@AfRUF&  
手动档： E"yf!*  
0-60KM/H为4.0秒 =8D4:Ds  
0-100KM/H为9.8秒 'U0I.x(  
0-140KM/H为20秒 `R?W @,@'  
中途加速60-100KM/H（4挡/5挡）为11.0秒/14.秒 l!` 0I] }  
80-120KM/H（4挡/5挡）为12.1秒/16.1秒 _If?&KJ r  
满箱油行程为658KM， gXJ^o;R>M  
测试油耗为7.6L/100KM。 V~Lq,oth  
oy: MM  
自动挡 efR $s{n!  
0-60KM/H为5.3秒 hM w`
e  
0-100KM/H为12.6秒 Beg5[4@  
0-140KM/H为26.1秒 lJ#>Y5Qg  
测试油耗为8.4L/100KM ,c l<74d  
D7/Bp4I#o  
K9'*q3z   
以下为《汽车时尚》数据 *PU,Rc()6  
] Nipo'N;  
宝来1.6手动挡 Uy|=A7Ad c  
[;YBX]t  
0-100/km/h加速时间(s) 11.94 fO!O"D5  
\[I .  
宝来1.8 (6800转起步换档） 8'WMsp
X  
i)PV{3v$J  
现场实测0-100km/h加速为11.23秒。 K#f`_SCW  
x+y!P  
宝来1.8T (6800转起步换档） v;bP8)mI  
L_lDFF  
现场实测0-100km/h加速为9.06秒。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ G V:$;  
.A*VLF*m  
宝来车身重，所以在0-100加速略吃亏。时速120以上，菱帅1.6就跑不过宝来1.8/1.8T了，不过要胜过BORA1.6还是不太费力的。 o=-Vt,2{  
\]T=j#.S$  

GOLF cX:HD+wO  
GOLF1．6的静止加速性能并不是很出色，0～100km/h加速时间已经达到了14.15 s。 Vw#{C>  
GOLF 2．o虽然是自动挡车型且重量要更重一些，但加速时间较之1.6的要快一些，0～100km／h加速时间达到了12．85 s，虽然不是很快，与同样为2.0排量的毕加索12．83接近，不处于下风，况且自动挡车型一般都会比手动挡车型加速慢一些。当然，GoLF1.6和2.0采用的发动机为2气门的，动力性自然会低于其他4气门甚至更多气门的车型。

塞纳2.0自动档 &v!WVa?  
0～100km/h成绩10.98秒

阳光2.0 m~#%Q?_ %  
0-100km/h 12.45秒

凯越1.6 f.B>&%JRZ  
0～100km/h最佳成绩12.43秒。

嘉年华1.6自动档 
1?*  
13.3秒

千里马 GLS 自动档  C9 8
]9  
12.5秒

赛欧 SLX AT K
7Rpr.p  
13.3秒 F:y[@Yn  

来源：车主之友

菱　帅

　　菱帅匹配的4G18发动机在较高转述条件下，动力输出很是汹涌，所以其中途加速成绩最为理想。值得考虑的是此次参加测试的菱帅是一款自动挡车型，与其他手动挡车型同台比较，会有一些“级别”差异。即使是这样，INVIC-11电控系统的能力也得到了另一方面的验证，急加速过程当中，变速器对驾驶者的意图反应极其迅猛，自动变速器车型的那些迟滞现象没有在菱帅上明显显露出水。

菱帅制动踏板的调校渐进感很强，在施加制动力时，力道由浅入深很好掌握。这与其是一款自动挡车型也有一定的关系。相比较而言，目前挡车型的制动踏板都会设定的硬实一些。以迎合自动变速器的工作状态，提高安全系数，但与此同时能够较为周详的考虑到人在制动过程当中的习惯，则并不容易实现，菱帅在这方面做的相当不错了。

菱帅一向宣扬其与三菱LANCER EVO-衣带水的家族关系，但作为一款量产家庭轿车，菱帅不得不在驾驶与舒适之间做出选择，菱帅的方向感很沉稳，这倒是有着几分运动轿车的味道，从转向能力上，菱帅不会逊色于其他车型，也许是为了让菱帅的适用范围更广阔一些，其是架设定的偏近于舒适，从而满足了绝大部分人在通常驾驶情况下的操控以及舒适要求。菱帅减振部件所设定的行程较长，而其后悬架为多连杆式设计，这也是一种较为先进的设定形式。