[转帖]骏捷--中国式"宝马"

骏捷——毫无疑问的2006年度最受广大国内消费者关注的汽车品牌之一，它的成功绝非偶然，骏捷是一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。因为外形酷似宝马而被不少车民称之为“小宝马”、“中国式宝马”。尽管有如此众多的光环罩在头上，华晨却给俊捷制定了一个足以赢得所有消费者掌声的价格：8.58－12.88万。高品质、低价格，骏捷成了目前国内车市高性价比车的代名词。当然，俊捷虽好，也不能盲目崇拜，究竟买不买，还得从头考察，做工、配置、安全以及质量，都与今后的用车生活息息相关。
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　　本次读图购车骏捷篇由上海汽车销售服务有限公司提供实拍车辆，车型为1.6MT舒适型（灰色）和1.8MT豪华型（白色），以下图片均可以点击放大。

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　　外观时尚动感，充满中高级车风范

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　　骏捷借鉴了宝马车头经典的“双肾形”格栅，变为了华晨独有的“中字形”设计，这种前格栅设计同宝马的“双肾”一样，成为一种品牌标志。从车身来说，整车造型动感且有个性，从A柱自然延伸出的两道棱线在保险杠的底边中部结合起来，两侧的翼子板比发动机盖明显地低了下去，向后延展就形成了车体的肩部。其腰线穿过车门拉手和大灯最终与发动机盖的棱线会合，强调其锐气与和谐，这种设计与宝马7系非常相似。

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售后跟售价成正比，售价越高，服务越好。

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LS却是反，价高服务差！！！

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喜欢LS，不喜欢洞烂。

售价跟配置比较厚道...

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至于售后,我很负责任的说,比奔驰和宝马要强.

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不信大家搜罗一下关于今年3.15各个汽车品牌售后服务以及关于紧急援助调查报告.

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转贴：我终于知道华晨的车为什么难卖了

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http://newbbs.auto.sohu.com/forum/viewthread.php?tid=123595

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车子再好服务跟不上也是没用

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厂牌	中华轿车	中华轿车
车系	骏捷	骏捷
型号	骏捷1.8 MT豪华型	骏捷1.6 MT舒适型
	从列表中移除	从列表中移除
车价
净车价(万元)	10.58	8.98
引擎
标准引擎	4G93	4G18
标准变速箱	5档手动	5档手动
排量(mL)	1834	1584
气门数	0	0
最大功率(kw)	100/6500	74/6000
最大扭距(Nm)	165/5000	134/4500
燃油系统	电子燃油喷射式	电子燃油喷射式
油耗 (L/100km)	7.0	6.5
最高车速(km/h)	180.0	180.0
0-100km/h加速时间(s)	0.0	0.0
排放达标	欧Ⅲ标准	欧Ⅲ标准
转向，悬挂，轮胎
驱动方式	前置前驱	前置前驱
制动 (Fr/Rr)	碟/碟	碟/碟
转向	助力转向式	助力转向式
悬挂 (Fr/Rr)	前双叉臂式/后多连杆独立悬挂	前双叉臂式/后多连杆独立悬挂
轮胎	205/55R16	195/65 R15
尺寸和重量
车身重量(kg)	1415	1390
轴距 (mm)	2790	2790
长(mm)	4648	4648
宽(mm)	1800	1800
高(mm)	1450	1450
容积
货舱容积(L)	430	430
油箱容积(L)	74	74
座位 (标准)	0	0
保质期
基本(Months/kilometers)	0	0
发动机(Months/kilometers)	0	0
外观/内饰(有与无的比较)
氙气前大灯	-	-
卤素前大灯	-	-
前雾灯	●	●
LED尾灯	-	-
前大灯清洗装置	-	-
后雾灯	●	●
高位刹车灯	●	●
车身防擦条	-	-
车身同色保险杠	-	-
电动天窗	●	-
铝合金轮圈	-	-
滑动式后车门	-	-
镀铬车门外把手	-	-
真皮内饰	●	-
桃木内饰	-	●
浅色调内饰	-	-
织物内饰	-	-
真皮座椅	●	-
布面座椅	-	-
真皮方向盘	-	-
带化妆镜和照明灯遮阳板	●	●
绿色车窗玻璃	●	●
窗式天线	●	●
高级全丝绒内饰	●	●
后风挡定时除霜装置	●	●
迎宾门槛装饰条	●	●
舒适搁脚垫	●	●
行李箱照明灯	●	●
前后乘客阅读灯	●	●
高级针织座椅	-	●
舒适性配置(有与无的比较)
电动车窗	●	●
带防夹功能车窗	-	-
防眩目内后视镜	●	●
电动可调方向盘	●	●
车内灯光延时	-	-
后排座独立空调	-	-
多区域独立温度调节	-	-
自动恒温空调	●	-
手动空调	-	●
可加热真皮座椅	-	-
电动调节驾驶座椅	-	-
电动调节乘客座椅	-	-
后排分离式折叠座椅	-	-
第三排折叠座椅	-	-
卡带	-	-
AM/FM收音机	-	-
CD播放器	●	●
DVD播放器	-	-
自动开闭前大灯	-	-
前排中央扶手	-	-
后排中央扶手	●	●
前后座椅头枕	●	●
雨量自感应式雨刮	-	-
多功能方向盘	-	-
可折回式电动外后视镜	●	●
可加热电动外后视镜	-	-
一触式玻璃升降开关	-	-
杯架	●	●
动力转向	●	●
驾驶席8向手动可调座椅	●	●
副驾驶席4向手动可调座椅	●	-
驾驶席座椅防疲劳可调腰部支撑	●	●
MP3	●	-
8声道扬声器	●	●
车辆安全/防盗配置(有与无的比较)
ABS防抱死制动系统	●	●
EBD电子制动力分配系统	●	●
ESP电子车身稳定装置	-	-
DSC动态稳定控制系统	-	-
BAS制动辅助系统	-	-
EBA紧急制动辅助系统	-	-
TRC牵引力控制系统	-	-
VSC车身稳定控制系统	-	-
TCS循迹控制系统	-	-
ASR加速防滑控制系统	-	-
驾驶座安全气囊	●	●
副驾驶座安全气囊	●	●
智能型SRS双安全气囊	-	-
侧部安全气帘	-	-
侧部SRS安全气囊	●	-
预紧式前座椅三点式安全带	●	●
后座椅三点式安全带	●	●
车门内置防侧撞保护杆	●	●
可溃缩转向柱	-	-
儿童安全锁	●	●
中央门锁	-	-
遥控中央门锁	●	●
智能防盗装置	●	●
EDS	●	●
吸能式转向管柱	●	●
车辆碰撞被动安全保护系统	●	●
未关车灯报警系统	●	●
其他功能配置(有与无的比较)
EPS电动随速助力转向	-	-
GPS卫星导航系统	-	-
车载电话	-	-
车载电视	-	-
倒车雷达	●	-
定速巡航系统	-	-
蓝牙免提通讯装置	-	-
多级式前挡玻璃雨刮	-	-
车内空气质量过滤系统	●	●
电控后行李箱盖锁	●	●

　安全橙：动力尚可，安全配置高 75<el.'H  

　　

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　　骏捷1.6和1.8采用的分别是三菱4G18和4G93发动机，这两款发动机已被国内多款车型所采用，比如老中华、菱帅等，尽管没有突出的优点，但至少也属于技术成熟、动力不错的发动机，两者的最大功率分别为74KW和100KW，最大扭矩134牛米和165牛米。对于1.6车型来说，拉动1.4吨左右的车身还是比较吃力的，因此1.8更适合俊捷。当然即将推出的1.8T骏捷同样值得期待，只是该发动机的耐用性目前还存在疑虑。

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　　而在被动安全方面，除了ABS防抱死刹车系统、预紧式安全带外，骏捷全系还标配正副驾驶席安全气囊，而1.8MT豪华型更配备了前排侧安全气囊，总数4个的安全气囊配备使整车的安全性能有所提高。

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1.6MT舒适型 1.8MT豪华型

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　　如图所示，1.6MT舒适型为钢轮毂，轮胎规格为195/65/R15，而1.8MT豪华型则为铝轮毂，轮胎规格为205/55/R16。宽胎及铝轮毂无论在安全性能及美观方面来讲都更胜一筹。

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俊捷行礼厢容积为430L

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　　总结：高性价比的好车，唯一的顾虑是质量尚未经历市场考验

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　　俗话说群众的眼睛是雪亮的，是金子总会发光，骏捷的性价比之高消费者都心中有数。作为一款国产车，骏捷在目前的车市上绝对是最具实力问鼎“国民车”称号的车型之一，也许在若干年之后回过头来再看，骏捷确实起到了一个里程碑的作用。尽管骏捷的设计、技术方面大多由外方人员完成，但这正是发挥了取长补短的优势，也是中国汽车工业蹒跚学步的一条捷径，奇瑞、吉利等国产汽车品牌同样在逐渐采取类似的方式来加快车型的研发速度。

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　　骏捷火了，定价够低是重要因素，拿华晨高官自己的话来说，制定这样的价格我们也是被逼，骏捷的成败关系华晨的前途命运，与其高价赌一把，不如低价求得稳成功，华晨这一步棋走的高明，消费者绝对买帐，现在骏捷预定火爆，现车难求，即使我们编辑约车拍摄也是等待多时，这亦是一个旁证。

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　　当然，骏捷的质量尚未经历市场考验，不少消费者还是有所担心的，毕竟曾经老中华的质量口碑并不怎么样，而且现在骏捷的装配工艺并不稳定也是一个事实，随着技术的不断改进，相信骏捷也会更加出色

　　

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　　前排中央扶手及带阻尼效果的隐藏式杯座，这种人性化的配备同样两款车型共同拥有，尤其是带阻尼效果的杯座，颇有几分中高档车的感觉。而自动天窗则是1.8MT豪华型才具备的配置，在这种价位上即有自动空调又有天窗，实在是难得。

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　　电动调节后视镜、四门电窗及8喇叭扬声系统也为标准配置，其中电动调节后视镜的控制按钮位于排挡旁边，操作稍有不便。而对比相比同价位的乐风、雅绅特等，都只是6喇叭，低端型号更是只有4喇叭系统，乐风甚至全系都仅为前门电窗，相比可见国内大多合资品牌并不厚道。

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　　当然骏捷内饰的小毛病也不是没有，最大的诟病则要首推手感极差的方向盘及排挡头了，两者所用的材质塑料感太强、太硬，看上去显得较无档次，尤其是排挡杆头，除了材质较差外，简陋的外形让人很容易联想到小面的设计。如果笔者是骏捷车主的话，恐怕提完车第一件事就得把排挡头给换了。

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　　1.6MT舒适型配备的为丝织座椅，而1.8MT豪华型则为真皮座椅，所采用的真皮档次在该价位车型中属于较高的水平，包裹性很强。并且两种不同的座椅都具备后排中央扶手及前排椅背储物袋功能。

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　　2790mm的轴距在同价位车型中几乎没有敌手，也为骏捷赢得了宽裕的后排空间