如何看待三菱入股东南！！！！！！！！！！

（个人观念）日本对我国以前血腥的侵越我们只要是中国人就永远不会忘记。作为现代人我们也要放眼朝前看，做为三菱入股，也有国家政府的介入，党中央也非常重视并提出具体条件，要求三菱把最尖端的技术引进过来，我们对其进行消化吸收，并再自主创新。在双方达成共识的这种前提下东南与三菱才最终成为争对国内以及全世界市场的战跃伙伴。这应该是一个双赢的局面。我们既能学到先进的技术又能增加国家的税收。就专业眼光来看，三菱汽车只是三菱企业的一个部门，却是日本汽车业界拥有最强研发实力的一家车厂”，三菱的技术DNA已经渗透到亚洲汽车的血脉之中。在韩国，消费者们现在看到现代特拉卡还完全是三菱帕杰罗的韩国版，当年郑周永创立现代汽车早期就是与三菱汽车部门签订技术合作，研发“小马”车款起家，造型简洁俐落，经济省油的小马车切入北美车市，为现代打响了名号。韩国现代的老底就是基于三菱技术从血缘上说，伊兰特还只是三菱蓝瑟隔了几代的堂兄弟。”

很简单的道理:利用牌子更好的骗钱.

个人支持三菱入股东南 ！抛开感情因素不讲，三菱的实力还是有目共睹的。东南要做的是趁和三菱合作这个时机掌握自主研发技术，因为这些东西有时候就是有钱也买不来的。

这种事情多了去了,广本,广丰,一汽丰田,东风日产都是采取这种方式打开中国市场的,并且这几个车厂生产的车现在学畅销得不得了,有些还得加价才能买得到车,已经见怪不怪了.

Xmr|k:z  

东南能借用三菱的技术,强大自已,未必是件坏事.我们要用冷静的态度看待问题.

jo<sN  

认同！！！！！！！！！！！！！！1

+ 3h`UF  

这次三菱入股东南据我所知地方政府也有介入，那你觉得政府会联合三菱来骗咱们中国人的钱？客观地说，这次三菱入股东南暂时还说不上好坏，但这对东南来说至少是个机遇，你要是抓住了这个机会，发展了，这就是件好事。反则，白费精力。