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[讨论][原创]客观比较一下hrv和LS

楼层直达
级别: 白龙长老

客观比较一下hrvLS

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内饰和音响——内饰方面hrv大体都比LS精细,除了CD面板略显粗糙,这可能是在内饰方面LS唯一可以胜过hrv的地方。值得称道的是hrv的音响有单独的高音单元,很是不错。

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空间——不用说了,hrv最大的长处,无论整体空间还是细节人性化方面都比LS强,唯一不如LS的感觉就是头部空间有点狭小,可能也和座位高度有关——毕竟LS的座位是出奇的低!

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动力——因为是朋友的车,磨合期也没感开的太疯,2500上下就换档了,大体感觉不如LS

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排档——都说HRV是出奇的涩,但比我想象的要好,但和hrv整车个方面比,波箱给人的感觉有点“瓶颈”之嫌——一首先,排档杆既不是运动款的向驾驶内侧倾,也不是大多数的垂直向上,而是严重向副驾驶方向倾;其次就是大家说的“涩”,而且行程也不短;还有倒档的提拉设计也让人感觉有些多余和麻烦。

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隔音——曾经有朋友说噪音大,但我个人感觉在隔音方面hrv比LS好很多!LS各档位在2000以上的噪音已经很明显了,但是hrv却很轻柔,很像“高档车”给人的感觉,无论发动机还是其他胎噪、路噪等声音,都抑制得很好。

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制动——不敢说谁的好,但是可以肯定的是,大多数人会觉得轻踩hrv的刹车,头断的刹车力来得比LS要快,当然我说的只是感觉,而且并没有尝试急刹车和实际的路测结果。

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天窗——我和朋友的都是天窗版本,LS的天窗打开可以完全收缩入车棚,而hrv不能,全开还得留下几厘米玻璃在外面,这方面LS的天窗开启后露天空间更大。

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另外还很羡慕hrv的轮毂,15寸散射外形很有运动感,为什么LS不用这样的轮毂呢?造价应该不会差很多吧?如果LS也用,相信很多朋友都不用花钱去换了!

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[此贴子已经被作者于2006-04-25 15:27:46编辑过]
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级别: 荣誉会员
只看该作者 19楼 发表于: 2006-04-28
不好比啊!
级别: 白龙长老
只看该作者 18楼 发表于: 2006-04-27

不过凯越虽然原型是韩国车

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现在北美也已经上市了

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前几天还看见国外的场地赛有凯越参加呢

级别: 黄金长老
只看该作者 17楼 发表于: 2006-04-27
级别: 论坛版主
只看该作者 16楼 发表于: 2006-04-26

倒,当小车遇上大车

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基本一个字:挂

级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2006-04-26
以下是引用野战车在2006-04-26 14:14:54的发言:
x6DH0*[.  

结实

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怎么来说结实呢,铁皮厚,关门声音重,,就是所谓的结实

7DYD+N+T  

还是开起来觉的车很重,跑不起来,,所谓的结实

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我不知道你们所谓的结实的定意是什么


Osy5|Ts  

2Qk \}KWs  
=:0(&NCRq  

起码跟60吨卡车对着干不吃亏才算结实吧?

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 14楼 发表于: 2006-04-26

结实

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怎么来说结实呢,铁皮厚,关门声音重,,就是所谓的结实

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还是开起来觉的车很重,跑不起来,,所谓的结实

H~dHVQtJZ  

我不知道你们所谓的结实的定意是什么

z'oiyXEE3  
级别: 热心会员
只看该作者 13楼 发表于: 2006-04-26
以下是引用KG在2006-04-25 19:00:59的发言:

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bA@P}M)X  

未必,通用厂出的汽车,底盘还是可以的,虽然发动机和变速箱差一点,凯越的骨架还是挺结实的。通用这方面可不会轻率的。

9o0!m Cq  

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你被通用骗了,凯越与HRV都是出于韩国大宇之手,只是挂通用的子弹头而已.

F$MX,,4U  

表面看来挺漂亮的,女性开的话特适合,但是作为男性就有点显得太女人化了,试驾过一次,感觉还行,不过还是没有菱帅来得满意.

zj|WZ=1*Wp  

要买也是买POLO.这车结实,精典.开起来别人不会说像女人,

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