有专家们关于汽车安全的观点

1）安全与钢板厚薄无关
汽车的碰撞强度主要是看钢板强度，而不是钢板的厚薄。
例如东南的菱帅采用的是90年代乃至现在至为流行的高张力钢板技术，说穿了这和道家说的以柔克刚的原理是一样的，当发生事故的时候高张力钢板的溃缩性可以分散撞击力量，使驾驶者不受到太大的伤害。

2）安全设计更重要
主动安全性好的汽车应具备细致、人性化的人体工程设计，便于驾车者的操作。
以一汽丰田的车型为例，在皇冠、锐志等丰田品牌的轿车上，为了便于驾车者的操作，将频繁使用或在紧急情况下使用的设备和按钮，配置在驾车者伸手可及的位置。

3） 气囊保护不容忽视
　气囊是非常重要的保护装置，但它是在系好安全带前提下才能发挥功效的安全辅助装置
但气囊仅能作用一次，对连续碰撞事故时所发生的二次碰撞并不起作用。

关于汽车安全的观点，更详细的请大家看看：

http://auto.tom.com/1458/1784/2006316-90695.html

同意！

伊兰特、福美来、凯越等等等等，最基本版就有双气囊、高位刹车灯、电热后视镜等涉及安全的配置。

而菱帅的基本版，在我看来，根本就是残疾版！价格是低了，中级车8.48万，可是这是残疾的8.48万，个人觉得，这是对人不负责任！

也许有人说，你可以不买基本版啊！对，我可以不买，但是这是我的事情，但它厂家有不要误导消费者的责任。

也许，有人说，菱帅改装率高，高刹、气囊常常被拆掉，所以厂家出了这样的基本版，但愿是这样吧！

个人看法，不争论，呵呵。。。。