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各位帅友,菱帅空挡滑行省油还是带档滑行省油呢?

 楼层直达
石河子
级别: 总版主
只看该作者 16楼 发表于: 2006-03-11
以下是引用reaken在2006-03-09 21:42:10的发言：
rm 4.aO~-F  

“空档”为什么会影响刹车效果呢？

)'/|)  

不解

F^N82  

从理论上来说没什么关系吧？


D'L'#/hK  

Z|_K6v/c  
0O\SU"bP  

没有了发动机牵制力。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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野帅
级别: 青铜长老
只看该作者 17楼 发表于: 2006-03-11
个人认为空档滑行，在普通市区路，对刹车没有影响；但如果在山区下坡时，空档滑行，没有了发动机牵制力，仅靠刹车来控制车速，是不可靠的，也非常危险，因为长时间刹车，会引起刹车系统过热，使刹车失灵，造成事故；如果你仔细看行驶在山区的那些货车，在轮毂上常看到喷水冷却刹车系统，冒起阵阵的水气。
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mususu
级别: 金虎长老
只看该作者 18楼 发表于: 2006-03-11
以下是引用reaken在2006-03-09 22:03:15的发言：

9V~hz (^  

你的这种解释纯是无稽之谈
U3-MvI,Q  

如果快停车前你还在档上你轻点刹车的结果就是车还在往前走！
nv7)X2jja  

其实很多人根本不知道在档对刹车到底有什么影响而乱说！

:oYSvK7>  

那就请你系统地解释一下。
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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 19楼 发表于: 2006-03-11
以下是引用reaken在2006-03-09 22:03:15的发言：

s%i \z }/  

你的这种解释纯是无稽之谈
{wvBs87  

如果快停车前你还在档上你轻点刹车的结果就是车还在往前走！
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其实很多人根本不知道在档对刹车到底有什么影响而乱说！

W#kd[Wi  

你的刹车是靠真空助力来踏的.你踩刹车的时候也在放空气入来你的真空刹车助力器里面..而你的机头如果是空档只有800转的话..机头是不够速度把新进去的空气抽出来...所以刹车的力度就大大减少了.挂档的话转速相对高点...抽真空的力也大点..(这就是为什么有人要加装一个大的真空刹车助力器.就是因为想让助力器里面的真空空间更加大.踩刹车的时候还保持有更大的真空压力).还有就是挂档的时候有机头的转速拉住车速.刹车可以更快地进行.还有就是...当你空档滑行的时候....如果突然有人冲出来...突然出现什么特发情况你要加速闪朵的时候...你还要重新挂上合适的档位......时间很可能不够用的Oh..
17#t7Yk  

So...一般不要空档滑行...不过如果可以保证安全的时候~没问题Di~空档比挂档更省油OH!..

p %hvDC  
[此贴子已经被作者于2006-03-11 09:01:17编辑过]
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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zhushj
级别: 宝石长老
只看该作者 20楼 发表于: 2006-03-11

你的刹车是靠真空助力来踏的.你踩刹车的时候也在放空气入来你的真空刹车助力器里面..而你的机头如果是空档只有800转的话..机头是不够速度把新进去的空气抽出来...所以刹车的力度就大大减少了.挂档的话转速相对高点...抽真空的力也大点..(这就是为什么有人要加装一个大的真空刹车助力器.就是因为想让助力器里面的真空空间更加大.踩刹车的时候还保持有更大的真空压力).

T[c-E*{hR  

---只要挂入空档后，不连续踩刹车（保持‘真空’状态），而只是将脚挂在刹车上是不会影响应付紧急制动的。

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还有就是挂档的时候有机头的转速拉住车速.刹车可以更快地进行.

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---如果是紧急制动，此条不适用，反而机头的惯性作用会拉住车速起反作用。惯性车就是这个原理。

Cb.M  

还有就是...当你空档滑行的时候....如果突然有人冲出来...突然出现什么特发情况你要加速闪朵的时候...你还要重新挂上合适的档位......时间很可能不够用的Oh..

K@ &;f( Y  

---有道理。不过要考验驾驶员的反应能力了。到底是紧急制动还是加速避让还是匀速避让。呵呵。
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大头良
级别: 进取会员
只看该作者 21楼 发表于: 2006-03-11

红灯空档滑行一般来说应该没大问题~因为都在减速的情况下~视野也比较清楚~急杀车的可能也不太大~不过下坡滑行就不要做这个危险的省油了~下坡空档速度不断无限的增加~只能靠点杀死来控制速度~时间长有杀车过热的风险~挂档下坡~操控和心理都实在一点~~
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火柴香烟
级别: 新手上路
只看该作者 22楼 发表于: 2006-03-12
到底是带挡滑行省油还是空挡滑行省油可以自己试一下就知道了.自己也可以看转速表的显示,是带挡滑行的转速高还是空挡滑行的转速高.正常是在空挡时转速越低,就越省油.我是空挡滑行,发现LS的滑行距离比其他的车子的滑行距离要远的多.没有发现滑行会影响刹车.
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reaken
级别: 白龙长老
只看该作者 23楼 发表于: 2006-03-12
以下是引用zhushj在2006-03-11 09:15:55的发言：
MxY~(TVPK  

你的刹车是靠真空助力来踏的.你踩刹车的时候也在放空气入来你的真空刹车助力器里面..而你的机头如果是空档只有800转的话..机头是不够速度把新进去的空气抽出来...所以刹车的力度就大大减少了.挂档的话转速相对高点...抽真空的力也大点..(这就是为什么有人要加装一个大的真空刹车助力器.就是因为想让助力器里面的真空空间更加大.踩刹车的时候还保持有更大的真空压力).

[`~E)B1Y  

---只要挂入空档后，不连续踩刹车（保持‘真空’状态），而只是将脚挂在刹车上是不会影响应付紧急制动的。

D~~&e<v'1  

还有就是挂档的时候有机头的转速拉住车速.刹车可以更快地进行.

tSVN}~1\  

---如果是紧急制动，此条不适用，反而机头的惯性作用会拉住车速起反作用。惯性车就是这个原理。

0^41dfdE  

还有就是...当你空档滑行的时候....如果突然有人冲出来...突然出现什么特发情况你要加速闪朵的时候...你还要重新挂上合适的档位......时间很可能不够用的Oh..

i GxlB  

---有道理。不过要考验驾驶员的反应能力了。到底是紧急制动还是加速避让还是匀速避让。呵呵。

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正解！ /5qeNjI+2  

所以还是我说的那句话！ {}r# s>  

从本质上说——带不带档并不会影响所谓的“刹车力”的大小！ mlq+Z#9  

我说得没错吧？ uw!w}1Y]}2  

所以说还是那句话——很多人真的是被错误思想错误的引导着 _ELuQ>zM]+  

Y[_{tS#u  
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