石兄能否详细介绍一下菱绅将采用的发动机?

菱绅6月份就要更换三菱最新的4G69 MIVEC发动机了

编号为4G69的MIVEC(三菱创新气门正时和升程电子控制)发动机，排量为2.4L，最大功率为121kw，扭矩为217Nm，在数字上领先于目前国内装备4缸发动机的同类车型。在低速和高速模式下，MIVEC发动机通过轻型的可变气门正时机构来控制发动机的运行，在各种路面条件下获得更佳的动力表现。通过驱动每个汽缸双进气门的凸轮，发动机可以在3600rpm的范围内，完成从低速到高速的顺畅转换，因而在整个转速范围内，2.4升MIVEC发动机均表现出优异的动力性能，以及良好的燃油经济性和低尾气排放。

好啊！你听谁说的！这下可好了！

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这是引至ＴＯＭ的文章： }g _#.>D+  

最可怕的是，不思进取，甘愿永远成为淘汰流水线的收纳者；甘愿把发达国家汽车用户的脑海里，已经成为遥远回忆的产品，依旧源源不断地制造出来。还美其名曰，叫技术成熟，叫车型成熟。

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这就对啦！菱绅没有ＭＩＶＥＣ就不会有竞争性，现在的菱绅根本就没有亮点，甚至是缺点多与优点，老车型，老发动机，造工一般，价钱也是一般．菱绅的每样平分都是一般．

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在市场还没有被细分，竞争对手还没真正出现前，只要菱绅能保证质量，价钱合理就可以生存，但在０５年就不样了，菱绅需要一个亮点（卖点），换上ＭＩＶＥＣ后，改进一下造工，再加上一个与韩国车有竞争能力的价钱，我就看好菱绅啦！

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现在我担心的是换上ＭＩＶＥＣ后的车价，如果东南又提高２万，那就把市场让给韩国车吧．

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价格不会变的·！ P~"e=NL5  

这年头 cM' \u~m{  

只有低不能高！ G[;GP0\N  

好极了！！

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到时可以和我的vtec飙飙啦！