以下是引用skyline34在2005-12-19 0:07:45的发言：
7楼的,你这样说就不对了,你知道什么叫改装吗?改装是一种乐趣,把自己喜欢的车,改得漂亮点,或者把小排量改大马力点,我想是每个改装车主所追求的,我想你可是一点乐趣都没有~~!!!!!!!
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哈哈。。难得，翻阅了这个老贴，我才知道我在7楼！！
}lP'bu 我的反对，是在经受了多少个日夜的煎熬之后说出的！其实，几个斑竹都在这里说出了改装的一些弊病或者说麻烦。我想，索性做个心理测试，那样没有改装过的人就会知道自己是否还要改装了－－－以下问题中如果你有一个回答不或者不知道，那你改大包就是给自己找大麻烦：
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^ 1，用车环境－－道路状况是否很好？需要经常上马路牙子吗？？－－即便有小小的坡道？
f5o##ia7: 2，你是否一个完美主义者？光是装大包，不改其它，是公认的丑哦！
jH~ VjE> 3，你是否有足够的预算改装轮胎、胎铃、甚至短弹簧或者避震？－－和第二题有交点－－高耸的车身根本不是EVO大包的归宿！
Zv& <r+<g 4，你在意油耗的上升吗？
O3~ 7 5，你介意提速变得更加无力吗？
L|]!ULi$d 6，你是否要另外为您的可爱的大包买个保险呢？－－如果不买，砸坏你的大包，别哭哦～～～就算我不砸，也有人在停车场不小心撞了、刮蹭了你的大包，新手太多了，可以理解。
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7，你了解目前业余市场上常见的几种大包的材质吗？你对这些材质的特性和价位了解吗？是否做好了心理准备接受－－大包可能半年就开始老化、变形？？
1)v]<Ga~%1 8，你是否也做好了心理准备接受可能发生在你身上的 如 以下这位仁兄的 现实？
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-- 作者：huang2201
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我的包围都想拆了,现自己看越看越丑 |
vVf%wei^# 9，科仔斑竹帮我说了，如果你将前面所述的几个部件都改了，那么“簧下质量”和“簧上质量”都将增大不少！刹车你改不？？－－什么？你悠着点儿开？？40KM/H的情况下也可能追尾哦！别怪我不提醒你！
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<" 10，你找到了你所在城市或者附近的理想的改装店了吗？他们的工艺质量的稳定性你是否考察过？售后服务如何？包围第一次装得好，以后麻烦就少；第一次没装好，以后就不好弄！更别说别的性能部件的改装了。
wxE'h~+ 以上10题，每题1分，总分10分。答：是，＋1；答：不是，0分。累计得分不超过9分的，嘿嘿。。。
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