开跑车的都是谁？ 中国跑车市场潜力分析

汽车由奢侈品进入耐用消费品行列之后，人们便开始了个性的选择，要与众不同、要体现自己的品味，三厢、两厢似乎太平凡了，于是将目光瞄准了跑车。当然了，跑车并不是人人都能够开得起的。对于一般人来说，跑车是一种造型优美、性能卓越、操控犀利的车款，正是因为遥不可及，跑车便成了大多数人的“梦之车”，也是因为这样，谁开跑车也就会成为众人所关注的对象。跑车有时是身份的象征，但有时也会成为八卦新闻的载体。

随着中国汽车市场的进一步发展，跑车似乎也不像原先那样盖着一层神秘的面纱，法拉利、玛莎拉蒂以及保时捷在闹市区建立展厅，让很多喜欢跑车的人能够随时去看车。加上大街上时不时闪过奔驰、宝马、奥迪、萨博、三菱、现代等品牌娇小敏捷的跑车，让人觉得跑车已经渐渐走近我们了。

　　跑车进入中国，不求销量但求面子

　　今年，马自达将配备转子发动机的RX-8正式引进中国，三、四十万元的价格，充沛的动力确实吸引了很多喜欢跑车的人。而马自达也通过这款车的引进，向世人展示了自己的技术实力。日产也计划明年将自己的跑车350Z引进中国，提高自己的品牌形象。似乎很多厂商都觉得跑车就是自己技术实力的体现，不在乎销量，但求面子。

　　厂商将跑车作为自己的技术实力的体现，而消费者则将跑车作为财力、地位的体现，不同性格的人选择不同的车款。

开“美人豹”需要多大的勇气，因为受不了舆论压力。

开菱帅没有压力，所以我买了Ｌs．

2.0绝对跑不过1.6的LS。2.7的，我没飙输。

RX8 35W 很值