那天装了水燃器，回来开了１００多公里，感觉动力提升了，油耗也减少了，在网上搜索了些资料，大家来研究下，现在装了，很想知道有没有对ＳＳ的负面影响啊～
x@Sra@ http://www.pcauto.com.cn/qcyp/peijian/10307/19430.html
d {?)q 以下是上面连接的原文：
]}5`7 笔者采访用品市场时发现了一个精致的改装用品——二锅头水燃器。商家直接在产品上标价８００元。“二锅头”表明用的是酒精，“二锅头”是比较形象的说法。说个笑话，车喝“二锅头”，驾驶员就不要喝了。
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对于水燃器的起源，要追溯到上世纪的两次世界大战。
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水燃器源由一次世界大战德军喷火式战机沿用至二次大战时，各国的战机就有装置了这种系统，以便紧急状况下需要更大马力时，可以多一点马力给飞行员使用。但是当时的系统喷射进入歧管的，是甲醇加水。这种系统的原理是利用喷射进入歧管中的液体吸收热量降温(物质改变状态时会吸收热量，但是每种物质的蒸发热不同)，并且分解出帮助燃烧的物质。（吸热、分解少量氧分子帮助燃烧 提升辛宛值）
UFSEobhg&5 德军的BF-109型(1938)战机使用DB605D(1475匹马力)型引擎在使用MW50水/酒精注入装置时可将输出功率提高到1800匹马力;而DB605ASCM/DCM(1550匹马力)型引擎在使用MW50时才有2000匹马力
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德军的TA 152H-1型 (1945) 战机使用V12 213E-1型引擎(1750匹马力)在使用MW50水/酒精注入装置时可将输出功率提高到2050匹马力;在32800ft(1320匹马力)擎在使用MW50时才有1740匹马力
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德军的TA 152C-1型 战机使用 Benz 603LA 型引擎(2100匹马力)在使用MW50水/酒精注入装置时可将输出功率提高到2300匹马力;在27560ft(1750匹马力)擎在使用MW50时才有1900匹马力
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从上述数据可以看出，德军的战机加装水燃器后，动力得到很大的提升。相比目前科技发达的今天，水燃器的质量自然今不昔比，用在汽车发动机上的产品性能有个极大的提升。
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一般来说，水燃器产品具有如下的特色
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1. 运用真空压力差使空气经过水燃器专利动作原理结构产生水蒸气(或酒精混合气)；
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2. 利用进气歧管的真空压力差及虹吸管原理(高转速时)，从引擎真空管路接至水燃器,再经由适当的调整进气量(行驶中可调整),提高容积效率,降低进气温度(装水或酒精),减低爆震, 改善空燃比,达到省油及增加马力的效果,也就是提升引擎燃烧效率；
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3. 无铅汽油在汽缸中心燃烧温度达摄氏2030度,可将水分子(H2O)及酒精( C2H6O2)分解成O2及H帮助燃烧；
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4. 加水时,油门轻快,节省油耗有明显的效果(0.8～1.0KM/L汽油)；
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5. 加药用酒精(95%)或是辛浣值提升剂,在起步及在加速性能会有明显的爆发力(据一些改装店测试在6代CIVIC上应用0～100KM有1.3秒的提升),为何会有明显的进步呢?因为药用酒精辛浣值高达107,酒精混合气大幅降低进气温度,消除爆震,燃烧后能量比汽油大。混入汽缸内燃烧会大幅增加爆发力,提升马力。
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可见，“二锅头”水燃器即为以该原理制造的产品。
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加装水燃器必须遵从的注意事项
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1. 需注意真空管路有无漏气现象；
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2. 滤网行驶5000公里需更换,可自行向经销点购买滤网更换；
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3. 加水时不可超过容器标示上限；
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4. 可添加液体:水,酒精,辛浣值提升剂, 严禁加装不稳定液体或是腐蚀性液体(如硝酸)。
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http://www.dncc.cn/dnccbbs/post.asp?action=new&boardid=41
tN> B$sv 以下是上面连接的原文：
G<6grd5 PP 水燃器为你提供一种赛车级的享受。适合各款车安装，尤其是安装在马力不足的车辆上效果更为显著;当你的车辆处于高海拔地区时，它更是你爱车的“氧气筒”，空气稀薄不再成为你奔驰的障碍一、原理： 水燃器的工作原理是将水由液态状雾化为水汽，经进气歧管与燃气混合在气缸内使之更充分燃烧，产生更强的爆炸力，达到提升动力、增强扭矩的目的。驾驶员在提速瞬间能明显感受有贴背的推力。
L#q9_-(# 二、效用： 1. 提升马力，增大扭矩。 2. 使空气和燃料的混合更充分，提高燃料的可燃性。 3. 帮助削除气缸内燃烧爆炸时所发出的有害“砰”响声。 4. 节约燃料，减少有害气体的排出。 5. 避免引擎过热，对引擎起保护作用。 6. 在加速或负载的情况下，水燃器仍然能提高马力和加大扭矩。
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