油耗！

我的富利卡6440-III(三菱2.0机头，手动档) FT/amCRyT  
跑了61540公里(2002年1月出厂，8月购入) R8<eN9bJ9  
加油7359.4升(原加#97，今年6月起改用93#) d 4O   
全开空调，不拉货 N5 n>  
原装车(连牛头包围)，205轮胎，只加窗边雨挡，没前后护钢，没车顶行李架，没外加雾灯等影响风阻的装饰品。 "=|t~`  
Vxh.<b6&'  
平均11.96升/百公里(60%高速130~155km/h，40%市区130km/h以下) Lk.h.ST  
=A
 n`D  
(市区100km/h以下时，9.5~10升/百公里) \P?A7vuhLs  
(高速120km/h以上时，14~14.5升/百公里) zj20;5o>U&  
~@fR[sg<  
驾龄15年

请用投票计数器分类统计可以吗 6Q?BwD+>  
如：福利卡DN6440--1、2、3、... O 0Vn";Q 4  
得力卡............ d&O'r[S  
LS............ K(%dcUGDK>  
#|)JD@;Q  
增加你提出的相关统计项目 Y\ #.EVz  
Co
{MIuL  
@lb=-oR!~  

Ａ２４： ^Er`{|o6u  
你的油耗底是否跟97＃油有关？ +G[HZ,FL  
你的车还改装哪里（地线，火嘴，高压线，风隔，进气）？

A24 说的差不多，我是富利卡6442L 高速比较费油，100km/h 比较省油 此车不是高速车。要省油就控制在这个速度以下。

我总发现减震 比较硬 气压是 前3。0 后3。5 为了省油 气压不想太低。 各位有何指教？

我想应该是驾驶习惯的问题把，这是我的一点经验：第一跑高速一定要匀速，长时间保持在一定速度上，象FLK的车子最好保持在110－120之间，再说太快也危险，第二在市区换档在2500左右，第三注意观察路况提前放空档，让车子滑行（也许放空档滑行在高速十分危险，但在上海的道路上低速行进一点事都没有）第四可开可不开空调时不开空调，打开窗户，这样一能够让新车内的有害气体散发，二能够把车内的温度降低到室外温度一样，这样再开空调话效果会更好。上海黄梅天不开空调人会闷死的，但我在开空调前一定把窗户打开开一段路再开空调的。这样子应该会有所改进的，这车本身是不费油的。

/3Y"F"`M.  

楼上不厚道。心里有数啊

为什么这样说？

flk经济速度是多少时速？