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宝来运动版闪亮登场

楼层直达
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  宝来1.8T运动款最大功率达到180马力,最大扭矩230Nm,参数超过常规2.5L轿车。

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  外形配上了包围、尾翼和运动版的特殊标识,加了全车运动空气动力套装,(前后包围,比普通宝来都有所加大,进风口更大,更显霸气,车身的裙边使车身显得更低更饱满,特别是后备箱夸张的扰流板更是显示出运动型的特质);同样,205/55R16的大尺寸轮胎轮毂更是运动型车辆的标准配置,具有超强的动力性和运动感。

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  排气管从三元摧化到前消音器、后消音器加粗,双口改成单口。坐进车内,运动型的真皮座椅介于赛车桶椅和普通座椅之间,是一种折衷的做法。车内内饰面板为不锈钢拉丝,配合类似GOLFGTZ的排档、运动型脚踏板以及带有运动型标志的方向盘,在车内同样能感受到运动的感觉。门扶手也同样是银色的不锈钢拉丝,充满现代质感。

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  调压阀、断路阀、增压器均进行了改装,ECU(行车控制器)重新调教,供油量增大。理论的功率为132KW,但标称为130KW,有可能是国内油质原因造成的。

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  无须改装的改装车型

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  动力增加了很多,制动力理所当然要提升,运动款宝来的制动盘都较原来的宝来要大一点,前轮为312mm碟刹,后轮为256mm碟刹,与国外GOLFGTI的一样,并在ABS的基础上增加了ESP电子稳定系统,使安全性能进一步提高。

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  其他配置:氙气大灯、正副驾驶加热电动座椅、大灯清洗器、防擦条镶嵌镀铬条、镀铬后视镜、ABS+ESP、内藏式天窗等;配置算是非常丰富。

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  同时,内饰也改变很大,方向盘变成了GOLFR32的样式,中控采用了金属的风格,大灯也采用了全新的总成,后视镜镀铬,运动感极强。轮胎和刹车以及悬挂也进行了大幅的运动化改进。同时,内饰也改变很大,方向盘变成了GOLFR32的样式,中控采用了金属的风格,大灯也采用了全新的总成,后视镜镀铬,运动感极强。轮胎和刹车以及悬挂也进行了大幅的运动化改进。

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  据这款运动版轿车只要加装简单的安全装备就能上赛道,非常适合用作汽车赛手的训练车。

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  沸沸扬扬的价格悬疑

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 此款车是国内第一辆正真意义上的改进运动版汽车,一汽大众可能已经看到了国内改装车的发展前景,同时也是为更多追求个性化的用户提供更多选择,经过多方测试后进行不断改进,作为国内第一部由厂家提供的性能改装车,还是有很多看点。

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  预计这款将在长春车展期间上市的新车售价将高过宝来1.8T,高达25-28万元,基本上接近了最低版本的奥迪A4的价格。尽管如此,由于原车的完美改装,远远胜于购车后的自行改装,而且在上牌照与验车环节也会省去不少麻烦,因此有一定市场空间。

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  即将上市的宝来运动款的正式名称为宝来R,这是沿袭了世界上许多著名车系的命名规则。以字母“R”来代表高性能,据说是世界通行的一种做法。

追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-08-05
级别: 荣誉会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-08-08

25万,买的卖的都有病~~~~~~~~~~~~~~~~~~

级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2005-08-08
以下是引用厦门阿伟在2005-08-08 14:44:21的发言:  kLP0{A  
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25万,买的卖的都有病~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2005-08-09

有病的还是多的啦

我朋友买的第一代宝来 全部也花了27W

当时还等了3个月才有车,现在想想不也是有毛病嘛

级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2005-08-10
以下是引用厦门阿伟在2005-08-08 14:44:21的发言: >MvDVPi ~+  
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25万,买的卖的都有病~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-08-10
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第3楼: t"4Rn<-  
看价格倒颇有学习WRX和STI的痕迹,呵呵 $=QNGC2+  
不过估计市场很难接受这款“超级驾驶者之车” [ 7CH(o1a&  
这年头,大众还想这样忽悠人,恐怕难度比较大了 A X^3uRQJ  
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柔情似水的摆短,强劲有力的推挡,鬼斧神工的横打,惊世骇俗的高吊,天崩地裂的暴冲
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[每日热点]向低耗小型智能转变 英国新技术应用择善而行
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第4楼: 6dt] $  
首先严重同意楼主意见!这是一款几年前在北美销售得非常非常差的劫达(北美地区该车叫这个名)。具体分析如下: #e((F, 1z  
非凡动力:在2005年终于与2002年的国际市场的饱来(劫达)的1.8T接轨了。 L6fc_Mo.EE  
麦弗逊前悬架和复合扭转梁式后悬架:全世界与“卓越操控”沾边的车,都没有这样配置的,它的后悬其实就是半拖曳臂式,是半独立悬挂,高速过弯时侧倾严重,不能很好地控制车身姿态,这是该车先天的不足,所以该车在美国从不说自己是驾驶着之车。 Eb7qM.Q] &  
动感内饰:2002年美款饱来就是4气囊,我们的最新款为何没有? {0+gPTp  
可靠、经济、环保:关于可靠性,饱来已经多年蝉联美国新车质量调查倒数第一,看看它在北美的销量就明白了。关于环保,5年之内我国不会普及欧4的汽油,所以欧4排放只是噱头,在美国可以实现,因为那里用低硫无铅汽油。经济性,6.2升的油耗是理想值。通常测试车辆的油耗是在23摄氏度左右,无正面侧面风,发动机热车之后,车辆空载(只有驾驶员,且按50KG体重计算),油箱半满,四轮匀速水平滚动(胎压标准)时测定的。我们日常驾车恐难实现。 S0eD 2  
蛤蜊卖成鲍鱼价,穿上马甲又来蒙人了? <7fF9X  
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[每日热点]缔造汽车市场新“快鱼”,风行MPV发力“第二跳”
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红色彗星 于 05-08-09 17:19: 在第3楼写到 =8TBkxG  
看价格倒颇有学习WRX和STI的痕迹,呵呵 Vr"'O6  
不过估计市场很难接受这款“超级驾驶者之车” J7oj@Or9  
这年头,大众还想这样忽悠人,恐怕难度比较大了
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嗯嗯……同意楼上的观点!  5T9[a  
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这个价格都可以买到尼桑的天籁了!就算要计算性能的话,WRX怎么也比这个好吧!哈哈哈哈~~个人观点! Uvi@HB HJ  
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[每日热点]传统消费习惯制约 汽车租赁“朝阳”变“夕阳”
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第6楼: DjKjEZHgM  
有了这个反托儿,SUBARU是否会加速普及!盼望如此!
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[每日热点]CR-V手动挡上市 2.0升21.78万2.4升23.78万
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冷钢 于 05-08-09 17:31: 在第4楼写到 *6VF $/rP  
首先严重同意楼主意见!这是一款几年前在北美销售得非常非常差的劫达(北美地区该车叫这个名)。具体分析如下: I"A_b}~*}  
非凡动力:在2005年终于与2002年的国际市场的饱来(劫达)的1.8T接轨了。 >7QvK3S4%  
麦弗逊前悬架和 ...
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哈哈哈哈~~我也绝对赞同你的意见!现在造车的企业太××了! xe^Gs]fm  
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他们说的话感觉就是来蒙一些“不认识”车的人,对于我们来说简直就是××! wea-zN  
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个人感觉这部车是看中了现在在外面那些“拿着垃圾当宝贝”的人所设计的,对于性能这些人根本就是半桶水乱晃!说不定某天我们可以在大街上碰到这样的人来说自己的车怎么怎么好呢!你说对吧! "_-Po^u=r  
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[每日热点]7月上海通用继续领跑车市 广本问鼎销量亚军
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冷钢 于 05-08-09 17:33: 在第6楼写到 c/Qt Ot  
有了这个反托儿,SUBARU是否会加速普及!盼望如此!
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哈哈哈哈~~~看来你也蛮乐观的嘛~不错不错!!! h H <J,Wn  
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[每日热点]废物利用的商机与矛盾 旧轮胎里的炼金术
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第9楼: <Gbn PG?  
很多人只是开车,却不了解车,只看广告,不看疗效,被奸商白白把辛苦得来的钱骗走,我们要帮助这些朋友。
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[每日热点]东方之子力抗蓝鸟奔驰 厚钢板车危难之时显威力
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第10楼: MNzq}(p  
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冷钢 于 05-08-09 18:01: 在第9楼写到 N&=,)d~M  
很多人只是开车,却不了解车,只看广告,不看疗效,被奸商白白把辛苦得来的钱骗走,我们要帮助这些朋友。
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哈哈哈哈~~~对、对、对!!! H 7*/  
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平时我在路上开车的时候,都可以看到一些技术超烂的女士、老头和小孩(不好意思,不是性别歧视喔,别误会)开着超好的车子,实在是气愤啊!这就像不会用电脑的人,用的电脑都是超级快和好。会用电脑的人用的电脑都是马马虎虎的那种!唉~~~ 4Rp2  
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所以,我朋友要买车的话,我都会对他们进行“再教育”!!!要不给JS骗了,都不知道啊!之后他们还觉得自己的车子是多么多么的好! fXEF]C  
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[每日热点]向低耗小型智能转变 英国新技术应用择善而行
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第11楼: 5Odi\SJ&  
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冷钢 于 05-08-09 05:33 PM: 在第6楼写到 Wje7fv  
有了这个反托儿,SUBARU是否会加速普及!盼望如此!
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前几天有贴子比较WRX与RX-8,里面有人讲SUBARU的车车买得贵,性价比差,看了国产宝来运动款的价格就知道怎么来谈性价比了.
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 7楼 发表于: 2005-08-10
换个6前速的MT,降5万,可以考虑了,毕竟是中国
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