[转帖]:销量下挫的五月销售数据（老赵原创）|三菱蓝瑟_蓝瑟_菱帅_东南菱帅_菱帅论坛_菱帅改装_Lancer - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

石河子

级别: 总版主

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2005-06-24

t__f=QB/

作者：

老赵爱车(zhaonanyong)

来自Tom论坛

[回复] [引用]

品牌——四月——五月－－全年累

CTS－－202－－231－－753

君威－－6189－－6272－－23829

GL8 －－2413－－1106－－8271

荣御－－280－－320－－601

赛欧－－4774－－4135－－15687

凯越－－12220－－12595－－46329

景程－－1967－－3476－－5443

A6 －－2876－－2094－－11177

A4 －－1369－－1325－－4241

捷达－－14912－－13467－－60341

宝来－－4105－－4148－－18131

高尔夫－－2311－－1962－－7464

新雅格－－11059－－8153－－41166

飞渡－－6543－－8141－－35618

奥得塞－－2356－－1936－－6397

PST－－6250－－5122－－22094

POLO ——2292－－2369－－8160

STN3000－－4694－－6124－－19873

STN －－10532－－8093－－39718

途安－－262－－169－－941

高尔－－1060－－905－－3338

新兰鸟－－1678－－1370－－11942

天籁－－5273－－4875－－24612

阳光－－850－－1291－－8451

东方之子－－893－－860－－3259

奇瑞（风，旗云－－4589－－3890－－14228

奇瑞QQ－－10404－－8732－－44982

瑞虎－－796－－367－－

索那他－－4226－－2273－－18318

依兰特－－17434－－5895－－67560

中华－－1395－－629－－4740

蒙的欧－－3995－－2811－－14125

福特嘉年华－－1218－－1058－－4599

M6－－5448－－5005－－18944

菱帅－－3991－－3662－－15427

菱绅－－990－－419－－2033

富康含毕加索307
爱丽舍－－14325－－10761－－50004

菲亚特－－3930－－3707－－11147

千里马－－6567－－6171－－26721

夏利－－19642－－19159－－777580

起亚嘉华——286－－495－－1357

远舰－－ 1252－－1252－－5471

五月来讲大部分车型都出现不同程度的下滑，但我却认为这很正常，为过五一长假很多人会在四月买车，这造成了四月车市突飞猛进，而且五月很多厂家都停产五至六天，这样产量会有所减少就象北京现代在五月还因为上马途胜停产了半个月，结果销量大跌，但估计六月其销量会恢复正常。但本人对途胜很不乐观，很简单，价格问题，现代因为依兰特的胜利有点飘飘然，它肯定打不过目前SUV销量最大的CRV。

大众在五月虽然也有下滑，但我却认为它似乎慢慢减缓了市场失守的颓势，逐渐在好转，热销车型主要是JD,STN,PST,BL这几个车型。在这说说奥迪吧。奥迪是我很喜欢的车型，我想我下次换车多数是在BM5系，新A6,和凌志GS这三个车系中选择，这之中我首选是奥迪，不过看了它这次的定价我当场心里有两个念头，一：是不是老A6库存太大了，它定个高价是要把老A6库存先消化掉。二：它疯了，彻底的疯了！和宝马同样的价格甚至更贵些你是选宝马还是选A6?奥迪老是说要提高自己的品牌形象，但提高自己的形象不是光靠拼命的提升价格定高价。这种做法只能令人讨厌，觉得一汽太过贪婪。奥迪太过自视过高！就好象现在索那塔宣布出新款，为了提高自己的品牌形象，决定定个皇冠的价格，但消费者接受吗？只会当它是个疯子，新A6今年的销售任务是28000辆，我倒要看看它怎么完成任务，哪怕只是完成了一半的任务也可以说是空前的胜利，如果真那样我不禁想对买新A6的各政府部门大声的说：奥迪感谢你们.......大众感谢你们........!!!!!!!!!

广本方面也因为五一休假六天产量下滑销售下降，上个月有几位DX质疑广本的销量，认为广本其实销量并不好，有位还发站内留言说广本这两年销量都不好，真是晕，没办法在这里就给几位DX解释一下吧，希望能看到。去年广本的销售计划是20万辆，平均每月产量是1.7万，它去年完成全年的产销务，是国内为数不多能完成销售计划的厂家之一。今年的产销计划是23万辆，平均每月产量是1.9万左右。今年一二月因为农历新年，调整生产线提高产量和上马新ODS等因素产量下降，三月生产恢复正常，月产量是1.8--1.9万左右。八月广本会放九天高温假，九月开始生产量会调到最大。广本目前的生产线最大生产能力是24万辆，它是目前极少的产销计划最接近最大生产能力的厂家，另外一个是北京现代。几位DX算算每个月广本那三个车型总销量是多少。产量就这么多了要大幅提高销量可能吗？它已经是在满负荷运转了。

在这在说说国产品牌吧，我一直认为国产车将来有出息是吉利和奇瑞两个厂家，其它的恐怕情况都不大妙。尤其是一些经济型SUV厂家，去年风风火火的时候我就觉得不大对头，也看了几个车型，很简单要不靠的是模仿，要不靠的是外表几十万里面两三万的手法，开头还可以但这样迟早会出问题。前几天看见了双环CEO,好家伙外表真唬人，霸道脸宝马X5的侧身和尾部，我想下一步该仿卡宴了吧。一次洗车时就亲眼见过一个改装过的双环来宝的车主给他的朋友取笑。这始终不是长久之计，最要紧是自己的核心，包括发动机和悬挂底盘系统。希望那些厂家不要因为过于模仿而造成短视行为而害了自己。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
本文数据有老赵收集整理，原创归TOM论坛所有，其它网站ZT数据请标明转贴，谢谢。