南昌市运输管理局在其官方网站上公布了２０家被注销经营许可证的汽修企业名单，及维修市场大检查中发现的５０８家不具备汽车维修经营资质条件的企业名单和地址。在公布５０８家黑汽修的同时，２０００多正规的一、二类汽修企业名单也全部上网公示。虽然做到统一价格还有一段路要走，但您修车前，先上网看看您要去的修理厂的资质如何已很方便。
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#,0 按照市运输局的说法，今年上半年机动车维修行业管理办法就会出台，全市所有正规的汽车维修企业的价格将上网公布，实行价格透明制度，让消费者自己选择维修企业。那么您最多只需再等三个月，透明维修不挨宰的好日子就要来临了。
a & tl@y1 维修同一故障，不同的４Ｓ店，不同的维修厂，价格悬殊的目前普遍存在。本报连续进行的同品牌４Ｓ店维修价格调查，清晰地显现了这一问题。这不是哪个企业的问题，是管理体制造成的。据称汽修行业维修管理办法出台以后，将主要推广标准化汽修，重新划分汽修行业规格。汽修厂商不再以等级区分维修范围。主要发展小轿车、客车、货车三类汽修企业，并按此分为三类，新分类方法将改变现在汽修工时收费混乱的状况。
<5l!xzvw 如果管理办法出台，维修企业重新分类后，私家车主修车时对采用什么配件、需要多少时间、采用什么方式均可上网查询，做到心知肚明，且各维修企业标准统一，不存在差异，不会再有维修挨宰的情况了。这是最理想的状态。但能否实施到位，对维修企业如何约束，同为小轿车，高中低档如何收费等，仍存在诸多疑问。
